“野人”在某种程度上已经成了神农架的代名词,神农架因“野人”而扬名,“野人”因神农架而更神秘。
被定为世界四大自然之谜的“野人”,3000多年前就有了记载。神农架历代的地方志中,关于“野人”的记载不胜枚举。就目前有关部门收集到的资料表明,在神农架目击到“野人”的次数已达121次,先后有370余人看到过145个“野人”。在鄂西北奇异动物科学考察期间,有4名考察队员在考察中两次看到过“野人”。
在众多与“野人”遭遇的事件中,有两次是非常珍贵的。一次是1976年5月14日凌晨1时左右,一辆北京吉普车上坐着神农架的5位干部,他们是在十堰开完会后返回神农架的。司机蔡先志有着多年的驾车经验。当时汽车正在翻越海拔1700米的椿树哑。突然发现公路上有一动物迎着汽车低着头走来。蔡师傅加大油门,准备将这个动物撞死,相距仅几米时那动物迅速闪开,向山坡上爬去,由于山坡太陡,加之这个动物又太慌张,结果摔回了路面,它蹲在路上,前肢着地,扬起头,两眼盯着汽车。车上人下车从两边包围这个动物,双方相距只有一二米。但见此物一身红毛,是从来没见过的动物,大家未敢妄动,僵持了一会儿,他们向它扔了块石头,那动物才转身慢慢走去。
另一次是1993年9月3日,铁道部大桥局谷城桥梁厂一行8人途经燕子垭时,见到了3个“野人”。
当时18点15分,在一个弯道处,开车的黄师傅突然发现前面约20米处有3个人正低着头迎车走来。这时3人中那个稍矮胖的抬起头盯了一眼汽车,黄师傅一惊,忙告诉车上其他人:“前面有野人”。说着时,车已冲到距“野人”仅五六米处。这时走在左边的一个矮壮的“野人”用前肢推了右边两个“野人”一下,3个“野人”迅速冲下公路,钻进森林消失了。由于从发现“野人”到消失,前后仅1分钟,以致所携带的照像机、摄像机都忘了派上用场。
而最近一次见到“野人”是在2002年元月28日,晚上11点40分,神农架红坪镇副镇长邱虎、林业站站长付传金从板仓返回红坪途中,看见了一个身躯肥壮的“野人”。当时才下过雪,公路及周围一片雪白,车灯辉映下,光线很强,两人看得十分真切,浑身是灰黄色似枯草样的毛色,屁股很圆,没有尾巴。雪地上留下的脚印长约40厘米,宽约15—17厘米,似人的赤脚脚印。神农架“野人”似海市蜃楼,时隐时现,无从琢磨。人们不禁要问:“真的有‘野人’吗?”“‘野人’究竟什么样?”“‘野人’之谜何时可解?”……
神农架野人之谜何时解
稿源: 新华网 2010-10-12 16:38:43
“野人”在某种程度上已经成了神农架的代名词,神农架因“野人”而扬名,“野人”因神农架而更神秘。
被定为世界四大自然之谜的“野人”,3000多年前就有了记载。神农架历代的地方志中,关于“野人”的记载不胜枚举。就目前有关部门收集到的资料表明,在神农架目击到“野人”的次数已达121次,先后有370余人看到过145个“野人”。在鄂西北奇异动物科学考察期间,有4名考察队员在考察中两次看到过“野人”。
在众多与“野人”遭遇的事件中,有两次是非常珍贵的。一次是1976年5月14日凌晨1时左右,一辆北京吉普车上坐着神农架的5位干部,他们是在十堰开完会后返回神农架的。司机蔡先志有着多年的驾车经验。当时汽车正在翻越海拔1700米的椿树哑。突然发现公路上有一动物迎着汽车低着头走来。蔡师傅加大油门,准备将这个动物撞死,相距仅几米时那动物迅速闪开,向山坡上爬去,由于山坡太陡,加之这个动物又太慌张,结果摔回了路面,它蹲在路上,前肢着地,扬起头,两眼盯着汽车。车上人下车从两边包围这个动物,双方相距只有一二米。但见此物一身红毛,是从来没见过的动物,大家未敢妄动,僵持了一会儿,他们向它扔了块石头,那动物才转身慢慢走去。
另一次是1993年9月3日,铁道部大桥局谷城桥梁厂一行8人途经燕子垭时,见到了3个“野人”。
当时18点15分,在一个弯道处,开车的黄师傅突然发现前面约20米处有3个人正低着头迎车走来。这时3人中那个稍矮胖的抬起头盯了一眼汽车,黄师傅一惊,忙告诉车上其他人:“前面有野人”。说着时,车已冲到距“野人”仅五六米处。这时走在左边的一个矮壮的“野人”用前肢推了右边两个“野人”一下,3个“野人”迅速冲下公路,钻进森林消失了。由于从发现“野人”到消失,前后仅1分钟,以致所携带的照像机、摄像机都忘了派上用场。
而最近一次见到“野人”是在2002年元月28日,晚上11点40分,神农架红坪镇副镇长邱虎、林业站站长付传金从板仓返回红坪途中,看见了一个身躯肥壮的“野人”。当时才下过雪,公路及周围一片雪白,车灯辉映下,光线很强,两人看得十分真切,浑身是灰黄色似枯草样的毛色,屁股很圆,没有尾巴。雪地上留下的脚印长约40厘米,宽约15—17厘米,似人的赤脚脚印。神农架“野人”似海市蜃楼,时隐时现,无从琢磨。人们不禁要问:“真的有‘野人’吗?”“‘野人’究竟什么样?”“‘野人’之谜何时可解?”……
编辑: 沈严