说起客运东站建设的缘由,这还得始于铁路南站的改建。
为解决南站建设期间全市旅客列车运输工作,保障我市列车客运的正常秩序,结合江东城市中心区的区位优势,铁道部和宁波市政府决定将在江东区设立第一个辅助客站。
刚开始,东站的定位是南站建设期间组织全市列车客运的临时过渡性车站。但在规划的过程中,随着宁波经济的快速发展、城市化进程也在加快,铁路客流量呈现快速增长的势头,为进一步挖掘我市铁路网客运输送能力,加快打造长三角南翼铁路运输综合枢纽,对接国家东南沿海铁路网建设规划,最终决定将宁波铁路客运东站建成永临结合客运设施,它也是继南站之后我市第二个铁路客运站。
为什么要建东站?
稿源: 中国宁波网 2010-08-31 13:30:35
说起客运东站建设的缘由,这还得始于铁路南站的改建。
为解决南站建设期间全市旅客列车运输工作,保障我市列车客运的正常秩序,结合江东城市中心区的区位优势,铁道部和宁波市政府决定将在江东区设立第一个辅助客站。
刚开始,东站的定位是南站建设期间组织全市列车客运的临时过渡性车站。但在规划的过程中,随着宁波经济的快速发展、城市化进程也在加快,铁路客流量呈现快速增长的势头,为进一步挖掘我市铁路网客运输送能力,加快打造长三角南翼铁路运输综合枢纽,对接国家东南沿海铁路网建设规划,最终决定将宁波铁路客运东站建成永临结合客运设施,它也是继南站之后我市第二个铁路客运站。
编辑: 吕机明