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空调罢工水箱口渴 天热因住车“中暑”
稿源: 中国经济网  | 2010-07-06 16:12:28

  佛山连日持续高温,高温橙色预警信号生效,炎炎夏日,让人感觉到了酷热难挡。对于汽车来说,在高温下也可能出现“中暑”情况,空调“罢工”、水箱“口渴”、车胎“爆躁”等等,这些都是爱车容易出现的“高温病”。这一方面影响到车主驾驶的舒适性,另一方面更关系到驾驶至关重要的安全问题。为此,记者专门采访了相关专业人士,让读者了解如何才能为爱车“避暑”。

  空调:平时不保养 年老“有心无力”

  记者昨日走访众多汽车维修店发现,最近因汽车“中暑”入厂返修的“病因”多是空调制冷问题。在炎热的天气下,一些“上了年纪”的车经常会出现“有心无力”的情况,空调虽然出风了,可是车内的温度怎么也降不下来。强劲丰田总经理助理钟瑞清表示,目前空调出状况,主要是空调雪种不足,可能与漏雪种,又或者出现短路、冷凝器出现问题有关。

  专家建议:

  钟瑞清告诉记者,平时使用空调要方法适当才能延长空调的使用寿命。有很多人,一钻进温度很高的车厢就立刻开动空调,这不但不能让车内温度很快降下来,反而会增加油耗,空调经常高压工作,还会缩短寿命。正确的方法应该打开车窗数分钟,让车厢内外的空气先进行热交换,待车厢内气温降到与车外差不多时,再关闭车窗,开启空调。

  另外,车辆空调不要把温度调得太低,不要在空调车内吸烟。要定期对空调进行检查,如果空调积尘太多,那就一定要及时更换,保证空调进出风的畅通。

  轮胎:不要“吃”太饱 小心撑破“肚”

  据一项数据显示,我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%以上。在天气炎热的季节更是轮胎爆胎的高发季节。

  近日,徐先生将车开到4S店保修的途中忽然发生了轮胎漏气。维修人员经检查后,发现他的轮胎表面没有任何能戳穿车胎的硬物,据维修人员猜测,可能是前段时间他将车开去路边的维修店时,充气太满、胎压过高的缘故,高速压过障碍物的时候引起了爆胎。

  专家建议:

  钟瑞清说,给车胎充气切忌给车胎“吃得太饱”,这样会大大增加爆胎的几率。他建议车主应自备一个简易的轮胎气压计,经常测试气压值。

  水箱:及时补“体液” 防“口渴伤身”

  汽车内是有不少“体液”是需要及时更换的。例如水箱中的冷却液,它具有防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热等功能,如果不及时更换,汽车运行时产生的温度过高可能会导致部件损坏。另外就是一个“体液”就是刹车液。刹车液如果不定期更换,可能会导致刹车不灵敏,带来安全隐患。

  专家建议:

  钟瑞清说,冻却液规定每两年更换一次,因为再好的防冻液两年后也会产生化学反应,腐蚀水箱。

  刹车液则根据车型不同,其更换的时间也不尽相同。就丰田的汽车而言,一般建议行驶4万公里就更换刹车液。

  “避暑”用品

  逐个睇

  遮阳板

  对于只能将汽车停在露天停车场的车主来说,购买全套的遮阳板非常重要。用遮阳板将车窗的透光部分遮挡住,能将绝大部分的热量反射到车外,减少所谓的“温室效应”,尽可能地降低车内温度。

  汽车降温剂

  主要成分为干冰,是汽车专用降温产品。使用时直接喷射到坐椅、方向盘等汽车部位,遇热即迅速汽化,从而吸收坐垫表面热量达到快速降温的效果。

  车用太阳能降温器

  烈日下暴晒的汽车,驾驶室里的气温往往会在60 以上,启动空调5~10分钟后才稍稍感觉凉快。记者了解到,市场上有一种车用太阳能降温器,能将车厢内热空气排出车外,而且使用时不需电池,绝对是你驱走车内炎热的好帮手。

【编辑:沈严】

空调罢工水箱口渴 天热因住车“中暑”

稿源: 中国经济网 2010-07-06 16:12:28

  佛山连日持续高温,高温橙色预警信号生效,炎炎夏日,让人感觉到了酷热难挡。对于汽车来说,在高温下也可能出现“中暑”情况,空调“罢工”、水箱“口渴”、车胎“爆躁”等等,这些都是爱车容易出现的“高温病”。这一方面影响到车主驾驶的舒适性,另一方面更关系到驾驶至关重要的安全问题。为此,记者专门采访了相关专业人士,让读者了解如何才能为爱车“避暑”。

  空调:平时不保养 年老“有心无力”

  记者昨日走访众多汽车维修店发现,最近因汽车“中暑”入厂返修的“病因”多是空调制冷问题。在炎热的天气下,一些“上了年纪”的车经常会出现“有心无力”的情况,空调虽然出风了,可是车内的温度怎么也降不下来。强劲丰田总经理助理钟瑞清表示,目前空调出状况,主要是空调雪种不足,可能与漏雪种,又或者出现短路、冷凝器出现问题有关。

  专家建议:

  钟瑞清告诉记者,平时使用空调要方法适当才能延长空调的使用寿命。有很多人,一钻进温度很高的车厢就立刻开动空调,这不但不能让车内温度很快降下来,反而会增加油耗,空调经常高压工作,还会缩短寿命。正确的方法应该打开车窗数分钟,让车厢内外的空气先进行热交换,待车厢内气温降到与车外差不多时,再关闭车窗,开启空调。

  另外,车辆空调不要把温度调得太低,不要在空调车内吸烟。要定期对空调进行检查,如果空调积尘太多,那就一定要及时更换,保证空调进出风的畅通。

  轮胎:不要“吃”太饱 小心撑破“肚”

  据一项数据显示,我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%以上。在天气炎热的季节更是轮胎爆胎的高发季节。

  近日,徐先生将车开到4S店保修的途中忽然发生了轮胎漏气。维修人员经检查后,发现他的轮胎表面没有任何能戳穿车胎的硬物,据维修人员猜测,可能是前段时间他将车开去路边的维修店时,充气太满、胎压过高的缘故,高速压过障碍物的时候引起了爆胎。

  专家建议:

  钟瑞清说,给车胎充气切忌给车胎“吃得太饱”,这样会大大增加爆胎的几率。他建议车主应自备一个简易的轮胎气压计,经常测试气压值。

  水箱:及时补“体液” 防“口渴伤身”

  汽车内是有不少“体液”是需要及时更换的。例如水箱中的冷却液,它具有防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热等功能,如果不及时更换,汽车运行时产生的温度过高可能会导致部件损坏。另外就是一个“体液”就是刹车液。刹车液如果不定期更换,可能会导致刹车不灵敏,带来安全隐患。

  专家建议:

  钟瑞清说,冻却液规定每两年更换一次,因为再好的防冻液两年后也会产生化学反应,腐蚀水箱。

  刹车液则根据车型不同,其更换的时间也不尽相同。就丰田的汽车而言,一般建议行驶4万公里就更换刹车液。

  “避暑”用品

  逐个睇

  遮阳板

  对于只能将汽车停在露天停车场的车主来说,购买全套的遮阳板非常重要。用遮阳板将车窗的透光部分遮挡住,能将绝大部分的热量反射到车外,减少所谓的“温室效应”,尽可能地降低车内温度。

  汽车降温剂

  主要成分为干冰,是汽车专用降温产品。使用时直接喷射到坐椅、方向盘等汽车部位,遇热即迅速汽化,从而吸收坐垫表面热量达到快速降温的效果。

  车用太阳能降温器

  烈日下暴晒的汽车,驾驶室里的气温往往会在60 以上,启动空调5~10分钟后才稍稍感觉凉快。记者了解到,市场上有一种车用太阳能降温器,能将车厢内热空气排出车外,而且使用时不需电池,绝对是你驱走车内炎热的好帮手。

编辑: 沈严

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