美国政府25日说，“深水地平线”石油钻井平台爆炸事件相关方必须为海底原油泄漏导致的所有损失“埋单”。美国国会正在审议一项法案，准备大幅提高原油泄漏赔偿上限，甚至“上不封顶”。一旦法案得以通过，“深水地平线”租赁方英国石油公司等可能赔得“倾家荡产”。
赔偿上限提高至100亿美元，甚至“上不封顶”
英国石油公司忙于排险堵漏的同时，还面临来自美国政府和国会的巨大追责压力。
美国司法部副部长托马斯·佩雷利25日出席国会参议院能源和自然资源委员会举行的听证会。他告诉议员，英国石油公司如果对国会可能通过的提高赔偿金额上限法案提起上诉，政府有把握胜诉。
根据现行法律，原油泄漏事件的经济赔偿上限为7500万美元。“深水地平线”爆炸事件发生后，美国国会着手修订法律，计划把赔偿上限大幅提高至100亿美元或者干脆“上不封顶”。
其他当事方未雨绸缪，希望把赔偿降至最低
除英国石油公司外，其他当事方也在法律方面未雨绸缪，希望把赔偿降至最低。
“深水地平线”平台所属瑞士越洋钻探公司本月13日向得克萨斯州一家联邦地区法院提起诉讼，要求法院依据现行联邦法律规定，综合考虑它在“深水地平线”项目中的权益和获利，把它的赔偿金额限定在26764083美元以内。
美国司法部副部长佩雷利在参议院听证上同样驳斥瑞士越洋钻探公司的这一企图。他说，司法部已经采取行动，将在诉讼答辩中用“最强有力的措辞”，指出瑞士越洋钻探公司的“不当”企图。
保险商也被扯入官司，曾承接7亿美元保单
英国石油公司、瑞士越洋钻探公司等责任方面临巨额赔偿。随着各方互相推卸责任，承保这一钻井平台项目的保险商也被扯入司法诉讼。
英国劳埃德保险公司和其他一些保险商为瑞士越洋钻探公司承保7亿美元保单。路透社报道，劳埃德保险公司已向位于美国休斯敦市的联邦地区法院提起诉讼，要求法院驳回英国石油公司向瑞士越洋钻探公司提起的索赔要求。
根据法院文件，劳埃德保险公司等声称，它们向瑞士越洋钻探公司提供的保单不包括油井泄漏导致环境破坏方面的责任。路透社指出，即便保险商全额理赔7亿美元，这也仅是这起事故善后处理所需资金的一小部分。
赶工期埋下爆炸祸根
美国媒体25日披露，在油气钻探和开采领域，“深水地平线”租赁方英国石油公司为节省成本一味赶工，忽视各类重要测试，为爆炸埋下祸根。
《华盛顿邮报》援引消息人士的话报道，4月20日，英国石油公司要求最大的油田服务商施伦贝格尔公司3名工作人员离开“深水地平线”，放弃对套管水泥“外壳”的坚固性测试。这时，距离钻井平台爆炸只有11小时。一些专家分析，“深水地平线”爆炸正是因为水泥“外壳”粘合性能不过关，出现缝隙。
钻井炸前曾出现异常
美国国会众议员25日公布调查备忘录说，“深水地平线”钻井平台爆炸沉海前数小时不断出现油管泄漏等异常状况，混凝土工事也存在施工缺陷。
而来自监管部门的一份调查报告同时显示，负责监管近海石油钻探的内政部矿产资源管理局“歪风盛行”，与能源企业“交情笃深”。
期待堵漏新招“灭顶法”
在尝试多种堵漏方式均收效甚微后，英国石油公司决定26日实施新的堵漏方案——“灭顶法”。所谓“灭顶法”是用泵将“泥浆”打入油井，使其压力大于油井外泄的压力，之后注入水泥封闭油井。
由于先前从未在1.6公里深的海底进行类似作业，公司高层对这项方案信心不足，认为成功几率在60%至70%之间。
据悉，这很可能是该公司在8月份以前控制墨西哥湾漏油局势的最后机会。到8月份时，BP目前正在钻探的两口“减压井”将可从底部堵住破损油井。 综合新华社、央视等媒体