去年和今年，是新世纪以来我市经济发展环境最为复杂的年份，也是考验我市住房和城乡建设事业能否经受考验，能否攻坚克难、扎实推进的年份。在特殊历史机遇下，市建委按照市委、市政府重大项目会战攻坚决策部署，抢抓机遇，全力推动“中提升”战略实施和城市基础设施建设，使城市形象进一步提升，城市功能体系更加完善。
2009年，“中提升”区块开发和基础设施系统建设完成投资460多亿元，完成拆迁面积250万平方米，东部新城门户区、和丰创意广场等30多个重大项目启动建设，和义大道、世纪东方广场等20多个项目建成投用，部分区块初具规模，一批在建项目加快推进。全市完成城市基础设施投资160多亿元，其中中心城区突破100亿元。
同年6月26日，宁波历史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程———轨道交通1号线一期工程正式动工。
这是继杭州湾跨海大桥之后，宁波城市建设的又一标志性工程，很难用数字来预测它即将带来的“蝴蝶效应”，但是我们知道，宁波已经站在了一个新的起跑线上，我们即将进入与全球100多个城市同步的“地铁时代”。
随着各大项目的推进，我市城市建设已经开始逐步“收获”。今年4月29日，历时4年半精心规划与打造的宁波首例历史文化街区保护性开发项目——月湖·盛园惊艳亮相；5月8日，华东最大的图书零售市场、以“甬江边的城市书房”为主题的宁波书城，正式向市民开放；6月底，省重点工程、宁波城市“东扩”的重大配套城建项目之一——江南污水处理厂工程可通水；下半年，地处鄞州新城区南端的高端现代服务业总部基地——南部商务区一期工程将正式投用……
今年，我市在进一步加快推进“中提升”十大区块开发建设的同时，还将积极谋划新建一批功能区块项目。如铁路北站及甬江北岸、姚江新区、江东仇毕、丽园南路等新确定的功能区块，并将根据城市空间布局、功能定位和开发条件，适时启动建设。
结合迎世博、创建全国文明城市的要求，我市还将有序推进城市核心区形象升级改造，包括对市区主要道路街景立面、道路绿化、综合管线、道路路面等方面进行综合整治，高品质、高标准改造一批城市主干道，全面提升城市品位和景观形象。今年中心城区将重点实施百丈路-联丰路、通途路、环城西路、人民路-灵桥路等“两横两纵”道路的街景整治，力争年底全面完成整治任务，为文明城市创建增光添彩。
在城市基础设施建设方面，今年，中心城区要重点启动建设北外环路和环城南路2条快速路，加快机场快速干道建设，确保2011年建成通车，争取经过3年努力，初步构建城市快速路网。
此外，全市还将加快建设城市主次干道建设，着力推进“五路四桥”、绕城高速连接线等重点续建工程，年底前“五路四桥”除明州大桥外基本建成，11条连接线中的6条建成投用；同时，启动建设机场快速干道永达路连接线、徐戎路、云飞路等项目，推进大庆南路北延二期、甬金高速连接线二期等项目前期工作，力争经过3年努力，城市综合交通网络得到进一步完善。
开拓创新的宁波人，再次吹响城市建设新号角，一座具有国际港口和江南水乡特色、内涵式发展的现代化大都市正在崛起。