针对墨西哥湾石油泄漏，美国佛罗里达州部分地区及亚拉巴马州4月30日宣布进入紧急状态，五角大楼授权军机喷洒化学制剂分解石油，国民警卫队调集各种物资支援救灾。美国政府高官当天说，如果无法确保类似事故不再发生，政府将不批准任何海上油井建设。
浮油“触角”登陆
宣布进入紧急状态
自“深水地平线”钻井平台4月22日沉没以来，底部油井持续漏油，眼下每天向墨西哥湾“注入”大约79.5万升原油。浮油“触角”4月29日晚“登陆”路易斯安那州海岸及密西西比河三角洲。
美国三州鸟类搜救协会工作人员4月30日发现首只体表遭石油覆盖的鸟，随后为这只鹈鹕清理身体。如果鸟类羽毛遭石油覆盖，将失去保温作用，鸟类在用嘴清理羽毛时还会吞入石油。
美国国家气象局预计，墨西哥湾沿岸地区5月1日海浪较往常高大约2米，这将推动浮油深入路易斯安那州东南部河口及湖泊。美国政府官员说，将尽力维持密西西比河不受浮油影响，避免停航。
佛罗里达州州长查利·克里斯特4月30日签署声明，宣布埃斯坎比亚县、圣罗莎县等6个地区进入紧急状态。
“浮油整体上向北漂移，威胁佛罗里达州海岸，”克里斯特在声明中说，这是“一场大灾难”。
亚拉巴马州州长鲍勃·赖利当天晚些时候宣布进入紧急状态。他说，漏油事故“对我们的环境和经济构成严重威胁”。路易斯安那州已于29日宣布进入紧急状态。
威胁多个野生保护区
美国南部面对墨西哥湾的沿岸一带是全球海产最丰富的区域，有数以百计种类的海洋生物包括鱼、虾、蚝以及大量候鸟、鹈鹕，甚至河獭和水貂栖息。油污一旦上岸，这些生物恐怕难逃一死，也会带来巨大的经济损失。专家较早时估计，密西西比河河口的野生自然保护区将会首当其冲。单在路州，便有最少十个野生保护区受到威胁。
美国司法部长埃里克·霍尔德同一天说，他派遣一队人员前往路易斯安那州沿海城市新奥尔良，目的是检查政府机构是否“动用一切资源……保护墨西哥湾附近民众、野生动物和环境”。
喷洒分解石油化学剂
部署1900名救灾人员
美国空军两架C-130“大力神”运输机4月29日飞抵位于路易斯安那州的莱克查尔斯空军基地，支援救灾行动。
五角大楼发言人杰夫·莫雷尔4月30日说，国防部授权这两架飞机喷洒可分解石油的化学制剂。国防部长罗伯特·盖茨正在考虑路易斯安那州州长博比·金德尔提出的请求，派遣6000名国民警卫队士兵协助当地救灾。
美联社报道，路易斯安那州国民警卫队眼下调集通讯设备、船只以及全地形车辆等设备支援救灾。一些志愿者陆续抵达路易斯安那州沿海城市威尼斯，20多名头戴安全帽、身着救生衣的志愿者在码头“待命”。
奥巴马4月30日说，墨西哥湾沿岸地区眼下部署有大约1900名救灾人员及300艘船舶。“我们已放置21.7万英尺(约合66公里)水栅，更多水栅正在运输途中。”
“叫停”海上钻井项目
奥巴马4月30日命令内政部长肯·萨拉萨尔在30天内就采用何种技术手段加强海上钻井平台安全保障、避免原油泄漏提交报告。
“我们将确保今后每一份(钻井平台)租赁合同包含那些安全措施，”奥巴马说，政府已派遣人员前往墨西哥湾“检查所有深海油井及钻井平台，解决安全隐患”。
白宫发言人说，在萨拉萨尔向奥巴马提交报告前，政府不会与任何企业签订海上钻井合同。奥巴马高级顾问戴维·阿克塞尔罗德4月30日接受美国广播公司“早安美国”节目采访时说，在查明“深水地平线”爆炸及原油泄漏原因前，政府不会批准任何石油钻井建设。
租用“深水地平线”的英国石油公司女发言人当天说，公司为这次原油泄漏事故“承担全部责任”，将为事故所造成损失及泄漏原油清理工作埋单。
渔民向法院起诉
美国国会众议院能源独立与全球变暖特别委员会主席爱德华·马基4月29日要求包括英国石油公司在内的5家大型石油企业就漏油事故出席听证会。
美联社报道，除漏油事故外，听证会还将讨论能源政策及天然气价格等话题。路易斯安那州两名渔民4月28日晚向法院递交起诉书，控告英国石油公司等企业在运营“深水地平线”过程中“存在共同疏忽与过错，进而导致(钻井平台)起火、爆炸以及石油泄漏”。除英国石油公司外，被告还包括“深水地平线”所有者瑞士越洋钻探公司和卡梅伦国际集团。
或超过21年前大灾难
美国史上最严重的漏油事件发生于1989年3月，当时美埃克森公司“瓦尔德斯”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，致使将近26万桶原油泄漏，当地环境遭严重污染，大量海鸟和鱼类死亡。
一些分析师认为，这起漏油事件的严重程度或将超过“瓦尔德斯”号油轮漏油事件。美国国家海洋和大气管理局专家戴维·肯尼迪说：“目前我们面临的形势十分严峻。我感到恐惧。这是一起非常非常重大的事件。”