美国运输部长雷·拉胡德30日宣布,美国国家航空航天局(NASA)专家将协助运输部,调查丰田汽车意外加速问题。
拉胡德说,美国航天局电子领域专家将协助运输部下属国家公路交通安全局,调查丰田汽车意外加速与车辆电子系统之间是否存在关联。
《华盛顿邮报》30日以数名知情人士为消息源报道,9名美国航天局专家将介入调查,解答有关软件、硬件等电子领域问题。
拉胡德说,美国国家科学院一个委员会将在整个汽车行业对车辆电子系统及意外加速事故展开大范围复查,为期15个月,旨在查清先前发生的车辆意外加速事故是由电子系统缺陷、人为操作错误还是机械故障引起。
“这才是正确做法,”美国埃德蒙兹汽车专业网站首席执行官杰里米·安韦尔说,“这是整个(汽车)行业的问题,需要对整个行业展开调查。”
美国国会迄今已就丰田汽车召回事件召开4次听证会,但对丰田汽车意外加速并失控这一故障原因尚无定论。
一些专家认为,丰田车电子油控系统缺陷导致车辆加速后失控。但丰田公司坚称电子油控系统没有缺陷。
对于美国航天局介入调查丰田一事,丰田公司在一份声明中回应说,丰田“对车辆和电子系统充满信心”,会配合美国政府调查。
美航天局介入调查丰田故障
稿源: 华盛顿邮报 2010-03-31 08:43:44
美国运输部长雷·拉胡德30日宣布,美国国家航空航天局(NASA)专家将协助运输部,调查丰田汽车意外加速问题。
拉胡德说,美国航天局电子领域专家将协助运输部下属国家公路交通安全局,调查丰田汽车意外加速与车辆电子系统之间是否存在关联。
《华盛顿邮报》30日以数名知情人士为消息源报道,9名美国航天局专家将介入调查,解答有关软件、硬件等电子领域问题。
拉胡德说,美国国家科学院一个委员会将在整个汽车行业对车辆电子系统及意外加速事故展开大范围复查,为期15个月,旨在查清先前发生的车辆意外加速事故是由电子系统缺陷、人为操作错误还是机械故障引起。
“这才是正确做法,”美国埃德蒙兹汽车专业网站首席执行官杰里米·安韦尔说,“这是整个(汽车)行业的问题,需要对整个行业展开调查。”
美国国会迄今已就丰田汽车召回事件召开4次听证会,但对丰田汽车意外加速并失控这一故障原因尚无定论。
一些专家认为,丰田车电子油控系统缺陷导致车辆加速后失控。但丰田公司坚称电子油控系统没有缺陷。
对于美国航天局介入调查丰田一事,丰田公司在一份声明中回应说,丰田“对车辆和电子系统充满信心”,会配合美国政府调查。
编辑: 陈燕