一座城市的安全畅通，需要斑马线前的文明礼让。
连日来，本报“发自斑马线前的报告”引起社会各界广泛关注，大家纷纷呼吁在斑马线前大力倡导礼让，让斑马线真正成为安全线、生命线。
我们从市文明办获悉，斑马线问题，同样引起了市领导和市各有关部门的高度重视。春节前后，公安、城管、交通、市直机关党工委、机关事务局、团市委等各有关部门已召开两次协调会，合力推进文明行车，以实际行动迎接世博会。
一场“文明礼让斑马线”的行动即将在全市展开。
打破互不相让的潜规则
“公交主动让行一小步，城市文明一大步。”市公交总公司负责人刘水平说，公交车作为城市的重要基础设施，是一个城市精神文明建设的窗口，透过这扇窗，从相当程度上可以反映一个城市的文明程度。
我们从市城管局和公交总公司获悉，在全市“迎世博、讲文明、树新风”活动即将全面启动之际，市公交公司已经做好准备，对在市核心区运营的１００条公交线路，１０００辆公交车张贴“文明行车公约”标识，广泛教育、动员驾驶员从斑马线前让行为重点，开展文明行车实践活动。
一位教师说，良好的氛围需要靠大家共同营造，我们在路上的行为，对身边的人和车具有很强的示范和引导作用，期待每个驾驶员都能做到在斑马线前礼让行人。
采访中，不少读者建议，对不文明行车，要发动社会力量来监督，对不礼让斑马线的行为，加大曝光力度。一些市民提出，应该“强制”司机在经过斑马线时减速，比如附近有学校的地段增设减速钉，“逼”着司机礼让斑马线。此外，还可以增加电子眼，瞄准那些不礼让斑马线的司机，一旦发现，从重处罚。
会影响通行效率吗
有人担心，机动车礼让行人将会使拥堵的城市交通更加拥堵。交警支队道路交通秩序处副处长王伟说，这样的顾虑是多余的。现在一些斑马线上车不让人，造成人车互挤，斑马线成了“肠梗阻”，严重影响了车流、人流通行，而且还造成严重安全隐患。
“高峰期中心城区每两分钟就有一起交通事故发生，这些事故大多由司机不遵守交通法规、不文明行车造成。”市交警支队副支队长张玖荪说。
从倡导礼让斑马线开始，下一步，市交警部门将针对争抢车道、占道停车、网格线上停车、半路“加塞”、夜晚行车开远光灯、快车道上“蜗行”、出租车不按规定停等种种不文明行车行为进行重点整治。各相关部门将增加和改善交通基础设施。同时，我市将加大对斑马线上违反交通法规行为的执法力度，并由交警部门提供名单，对不文明车辆进行实时曝光，形成全社会监督不文明行车行为的合力。
让出文明和谐幸福
一位企业负责人指出，礼让是相互的。相对机动车辆，现在越来越多“风驰电掣”般的电瓶车也带来极大的事故隐患。目前，行人不遵守交通规则的现象还比比皆是，特别在过往红绿灯、横跨栏杆和双实线时，一些行人还不能自觉做到礼让。
他说，关键是形成车让人、人让车，人人自觉遵守交规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。
斑马线考量的是一个城市的文明底蕴，是衡量城市综合文明的一把标尺。市文明办主任马春骐表示，宁波蝉联全国文明城市的荣誉称号，荣获中国最具幸福感城市金奖，现在正在向争创全国文明城市“三连冠”发起冲击。相信礼让斑马线是人人乐于见到、发自内心拥护的。
据介绍，目前各有关部门已经做好准备，倡导公交车、出租车、机关公务车和机关干部自备车都来作表率，做到在斑马线前文明礼让。
“从斑马线开始，让出文明，让出和谐，让出幸福。”马春骐如是告诉笔者。
我们也期待着，不久后惊喜地发现，礼让斑马线在甬城蔚然成风。
宁波日报记者 张伟方 崔小明 通讯员 陆明光