中国宁波网讯 昨天是宁波推行“文明礼让斑马线”活动的第一天,公交车、出租车、公务车和市级机关干部自备车率先示范礼让。在车来人往的斑马线上,这些车真的礼让了吗?
16点27分,解放南路迎凤街路口
三个姑娘说说笑笑从迎凤街走来,迈入解放南路等着过马路。在她们脚下,是老斑马线被擦除后淡淡的痕迹。新斑马线画在这条老斑马线南北各十几米处。
记者发现,来往的行人多半还是按老斑马线行走,原因在于这两条新斑马线都被绿化带拦腰截断。换句话说,如果完全要按照斑马线走,就得飞跃过一米宽、半米高的灌木绿化带。
16点35分,北大岗
在示范岗重点岗,都是安装了信号灯的大路口,红灯停、绿灯行自然不存在问题,问题在于车辆右转时会不会及时礼让斑马线呢?
一辆821路公交车正好从解放路右转向东驶入中山东路,见到一些行人正在等候过马路,马上减速停车,示意行人先走,看没有人时再行启动。然而,两辆3路车从中山东路右转向南驶入解放路,见到斑马线上已经有行人通过,仍然原速通过。
16点45分,解放北路县学街路口
这又是一条令人尴尬的斑马线。紧挨着斑马线北边是公交市政府站,南边是黄格禁停区,再往南50来米,是北大岗。这时候,开来一辆516路、紧跟着363路,后面是501路、363路车,这长长的进站车队都停在了本不该停的斑马线和黄格禁停区内。因为按照规范,当前方斑马线路口遇有机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车辆应当依次在斑马线前停车等候。
交通志愿者傅耀国对记者说,“这个公交站台离斑马线实在太近,有时候我们把公交车往前面引导,乘客就会有微词,因为他们就要追着公交车跑上一段。所以我建议能不能把站台往北移一段?”
17点06分,和义路厂堂街路口
一位穿着格子大衣的女士从厂堂街路口向北走上斑马线,快走到路中央,一辆出租车向左打了方向盘,轧双黄线强行在这位女士面前通过。
在这个路口服务的志愿者袁肖说,很多车辆通过这条斑马线时根本不减速,出租车比私家车开得还猛。
接着,记者也在这里体验了一回过斑马线,走到半路,一辆350路公交车直冲过来,几乎未见减速的意思。志愿者挥旗,司机才把速度放慢下来。过了马路,记者心中还是觉得好险。
18点01分,中山东路东胜路口
志愿者史延宾说,10路车速还是偏快了些。8路很规范,确实担当得起示范路线的荣誉。
据记者观察,不少公交车在这条斑马线前,多半做到了发现行人,主动减速缓行,但停车让行还是很少见,只有8路车司机如此。斑马线礼让,还是人让车来的多。
特别是协警和志愿者离开后,斑马线更显混乱。一辆出租车同样快速地轧双黄线抢在行人前通过,车顶上却是醒目的省级文明的车灯,背后写着友谊放心车队。而一辆黄色的出租车则直接在这条斑马线上下客。
东南商报记者 张昊
礼让斑马线活动首日多半公交车减速让行了
稿源: 东南商报 2010-03-05 14:19:28
中国宁波网讯 昨天是宁波推行“文明礼让斑马线”活动的第一天,公交车、出租车、公务车和市级机关干部自备车率先示范礼让。在车来人往的斑马线上,这些车真的礼让了吗?
16点27分,解放南路迎凤街路口
三个姑娘说说笑笑从迎凤街走来,迈入解放南路等着过马路。在她们脚下,是老斑马线被擦除后淡淡的痕迹。新斑马线画在这条老斑马线南北各十几米处。
记者发现,来往的行人多半还是按老斑马线行走,原因在于这两条新斑马线都被绿化带拦腰截断。换句话说,如果完全要按照斑马线走,就得飞跃过一米宽、半米高的灌木绿化带。
16点35分,北大岗
在示范岗重点岗,都是安装了信号灯的大路口,红灯停、绿灯行自然不存在问题,问题在于车辆右转时会不会及时礼让斑马线呢?
一辆821路公交车正好从解放路右转向东驶入中山东路,见到一些行人正在等候过马路,马上减速停车,示意行人先走,看没有人时再行启动。然而,两辆3路车从中山东路右转向南驶入解放路,见到斑马线上已经有行人通过,仍然原速通过。
16点45分,解放北路县学街路口
这又是一条令人尴尬的斑马线。紧挨着斑马线北边是公交市政府站,南边是黄格禁停区,再往南50来米,是北大岗。这时候,开来一辆516路、紧跟着363路,后面是501路、363路车,这长长的进站车队都停在了本不该停的斑马线和黄格禁停区内。因为按照规范,当前方斑马线路口遇有机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车辆应当依次在斑马线前停车等候。
交通志愿者傅耀国对记者说,“这个公交站台离斑马线实在太近,有时候我们把公交车往前面引导,乘客就会有微词,因为他们就要追着公交车跑上一段。所以我建议能不能把站台往北移一段?”
17点06分,和义路厂堂街路口
一位穿着格子大衣的女士从厂堂街路口向北走上斑马线,快走到路中央,一辆出租车向左打了方向盘,轧双黄线强行在这位女士面前通过。
在这个路口服务的志愿者袁肖说,很多车辆通过这条斑马线时根本不减速,出租车比私家车开得还猛。
接着,记者也在这里体验了一回过斑马线,走到半路,一辆350路公交车直冲过来,几乎未见减速的意思。志愿者挥旗,司机才把速度放慢下来。过了马路,记者心中还是觉得好险。
18点01分,中山东路东胜路口
志愿者史延宾说,10路车速还是偏快了些。8路很规范,确实担当得起示范路线的荣誉。
据记者观察,不少公交车在这条斑马线前,多半做到了发现行人,主动减速缓行,但停车让行还是很少见,只有8路车司机如此。斑马线礼让,还是人让车来的多。
特别是协警和志愿者离开后,斑马线更显混乱。一辆出租车同样快速地轧双黄线抢在行人前通过,车顶上却是醒目的省级文明的车灯,背后写着友谊放心车队。而一辆黄色的出租车则直接在这条斑马线上下客。
东南商报记者 张昊
编辑: 沈严