中国经济网柏林2月8日讯 丰田汽车德国分公司总裁乌滕霍芬(Alain Uyttenhoven)对德国《经济周刊》表示,自从10天前丰田宣布因油门踏板问题而大批召回汽车后,丰田汽车在德国的销售量下降了20%。另据市场调研公司报告,丰田汽车的形象在德国也因此受到打击。
丰田汽车德国分公司表示,从下周起,丰田将在德国陆续召回21.6万辆汽车,这批汽车的油门踏板可能有质量问题。丰田汽车的零售商将负责更换油门踏板,据称每辆汽车的改装将需要半个小时的时间。
科隆一家市场调研公司的报告称,丰田汽车的形象在德国受到沉重打击,此前丰田品牌在德国和沃尔沃、奔驰或宝马在一个级别,但现在跌到了和法国品牌雷诺、标致差不多的中等地位。
因油门踏板存在被卡住的安全隐患,连日来,丰田汽车公司接连在美国、中国、欧洲宣布召回总数超过800万辆汽车。
丰田汽车德国分公司总裁乌滕霍芬承认,早在2007年,丰田便在测试中发现两起油门踏板发出噪音和摇晃的问题。2008年又有顾客提出油门踏板被卡。日本的主流媒体对丰田公司的行为提出尖锐批评,丰田总裁日前向全球消费者表示道歉。(德国欧览在线供中国经济网专稿)
丰田汽车在德销售量下降20%
稿源: 中国经济网 2010-02-08 10:19:42
中国经济网柏林2月8日讯 丰田汽车德国分公司总裁乌滕霍芬(Alain Uyttenhoven)对德国《经济周刊》表示,自从10天前丰田宣布因油门踏板问题而大批召回汽车后,丰田汽车在德国的销售量下降了20%。另据市场调研公司报告,丰田汽车的形象在德国也因此受到打击。
丰田汽车德国分公司表示,从下周起,丰田将在德国陆续召回21.6万辆汽车,这批汽车的油门踏板可能有质量问题。丰田汽车的零售商将负责更换油门踏板,据称每辆汽车的改装将需要半个小时的时间。
科隆一家市场调研公司的报告称,丰田汽车的形象在德国受到沉重打击,此前丰田品牌在德国和沃尔沃、奔驰或宝马在一个级别,但现在跌到了和法国品牌雷诺、标致差不多的中等地位。
因油门踏板存在被卡住的安全隐患,连日来,丰田汽车公司接连在美国、中国、欧洲宣布召回总数超过800万辆汽车。
丰田汽车德国分公司总裁乌滕霍芬承认,早在2007年,丰田便在测试中发现两起油门踏板发出噪音和摇晃的问题。2008年又有顾客提出油门踏板被卡。日本的主流媒体对丰田公司的行为提出尖锐批评,丰田总裁日前向全球消费者表示道歉。(德国欧览在线供中国经济网专稿)
编辑: 沈严