美国交通监管部门放行丰田公司的汽车油门踏板维修计划,丰田经销商最早将于2月4日获得维修所需零配件。
2名丰田汽车经销商向美联社记者透露,他们从丰田高层获悉这一消息。一名美国运输部官员证实,丰田公司维修计划已获美国国家公路交通安全局应允。
鉴于这项计划眼下尚未对外公布,这2名经销商和运输部官员不愿公开姓名。
按照这2名经销商的说法,丰田公司预计2月1日公布维修计划细节。
美联社报道,由于部分油门踏板“极少数情况下”在踩下后不能返回原位或回位缓慢,丰田公司已在全球范围内召回大约420万辆汽车。
一些经销商说,丰田公司在维修方案中提出,在弹簧推动踏板归位处放置一块垫片来解决踏板无法归位或归位缓慢的问题。但丰田尚未对这一说法作出回应。
按照丰田说法,存在安全隐患的踏板由美国CTS公司生产,但并非所有召回汽车的油门踏板都存在安全隐患。
美监管部门放行丰田维修计划
稿源: 新华网 2010-02-03 15:28:48
美国交通监管部门放行丰田公司的汽车油门踏板维修计划,丰田经销商最早将于2月4日获得维修所需零配件。
2名丰田汽车经销商向美联社记者透露,他们从丰田高层获悉这一消息。一名美国运输部官员证实,丰田公司维修计划已获美国国家公路交通安全局应允。
鉴于这项计划眼下尚未对外公布,这2名经销商和运输部官员不愿公开姓名。
按照这2名经销商的说法,丰田公司预计2月1日公布维修计划细节。
美联社报道,由于部分油门踏板“极少数情况下”在踩下后不能返回原位或回位缓慢,丰田公司已在全球范围内召回大约420万辆汽车。
一些经销商说,丰田公司在维修方案中提出,在弹簧推动踏板归位处放置一块垫片来解决踏板无法归位或归位缓慢的问题。但丰田尚未对这一说法作出回应。
按照丰田说法,存在安全隐患的踏板由美国CTS公司生产,但并非所有召回汽车的油门踏板都存在安全隐患。
编辑: 沈严