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CBN记者 顾乡 综合报道 丰田汽车公司(Toyota Motor Corp。)上周在美国追加召回110万辆汽车，“召回门”事件愈演愈烈。为挽回其产品声誉及重塑公众形象，丰田计划开展电视公关活动，稳固自己作为全球最大汽车制造商的地位。 据彭博社报道，丰田美国销售主管吉姆·兰兹(Jim Lentz)计划在2月1日亮相NBC环球公司的“今日”(Today)节目，从而帮助丰田应对有史以来最为严重的“召回危机”。 据丰田公司内部人士消息，吉姆·兰兹计划在NBC的早间新闻和谈话节目上发言，此后还将组织一场面向其他媒体的电话会议。 此前，丰田仅仅在报纸上刊登了相关消息，丰田汽车总裁丰田昭夫(Akio Toyoda)上周在瑞士达沃斯就丰田“召回危机”扩大事件作出了75秒的公开道歉。 “他们浪费了太多的时间，却无所作为。”东京Mizuno Credit Advisory汽车分析师Tatsuya Mizuno说，“丰田曾经是一个有远见的公司，随时准备采取行动，但他们现在明显反应迟钝。” 上周，丰田公司的股票暴跌14%，这是自从2008年10月以来最糟糕的一周表现，损失市值高达1.9万亿日元(210亿美元)。 分析认为，丰田在危机面前反应过于迟钝，尤其是相比其他日本企业，如三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp。)和松下公司(Panasonic Corp。)。三菱和松下在碰到召回事件后，公司高管们都会迅速组织记者招待会并深深鞠躬表示忏悔，这在一定程度上挽救了公关形象。
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