|
中新网12月28日电 美国西北航空公司客机圣诞节险遭袭击，这事件引起人们对机场安全检查的关注；在客机上引爆炸弹的阿卜杜勒-穆塔拉是如何把炸药带上飞机，是不是机场保安检查科技还不够完善？
据新加坡《联合早报》报道，保安专家认为，恐怖分子喜欢钻机场保安的漏洞，这类事件防不胜防，因此，保安公司必须不断推陈出新，比恐怖分子跑快一步。不过，采用更高科技的安检设备将会给航空公司增添开支。
英国伦敦一家保安机构的发言人威尔克森表示，“这是一场竞赛。即使我们改良了现有的安检技术，恐怖分子很有可能会使出各种诡计躲过这些安检程序。”
保安专家认为，虽然航空业的保安水平这几年里有所提升，可是，对于将炸药暗藏在身体某些部位或捆绑在身上的袭击者，机场至今仍未有一种能广泛使用的科技防范这些人。
荷兰反恐机构NCTb在声明中指出，穆塔拉接受了斯希普霍尔机场的各道安检，但他们不排除有百密一疏的情况，危险物品还是有可能被带上飞机，尤其是金属侦查系统等现有的安检技术无法探测到的物件。
目前最重要的是搞清楚穆塔拉是如何把爆炸物带上机，以及专门监视危险人物的反恐人员掌握了多少关于他的资料。
有些保安专家认为，只要乘客顺利通过登机前的电子扫描安检程序，到保安人员安检这一关，他们被拦下的可能性就不高。
美国西北航空的前保安主管莱尔德建议，各国机场应把安检重点从X光检查和金属物侦查系统转向全身搜查。但这样做会给航空公司增添开支；X光检查器材只耗资5万美元，而人身检查器材将使这方面的开销暴涨到100万美元。
他强调荷兰斯希普霍尔保安系统符合国际标准，穆塔拉选择在那里上机，实在是胆大心细。不过一些保安专家认为，机场的安检工作要做到滴水不漏的地步根本不可能。
本篇新闻热门关键词:X光 |
