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上海地铁瘫痪系电网跳闸 设备应定期安检
今早（12月22日5时50分），上海地铁发生两车相撞事故导致地铁瘫痪，数万人滞留在地铁，给上海市民出行带来了极大的不便，索性上海地铁瘫痪没有造成人员死亡。目前，上海地铁就瘫痪事故向公共道歉，事故原因正在进一步调查。
上海地铁瘫痪来龙去脉；
22日早5点，上海地铁1号线陕西南路至人民广场区间一辆列车供电触网突然跳闸，导致部分列车被迫停运。另一辆117号列车（空车）前去增援，由于违反信号指示，在折返途中与一辆准备开出上海火车站的150号列车相撞，导致一辆列车脱轨，脱轨列车的车头摔出轨道，第二节车厢拱起，从而酿造了上海地铁瘫痪事故。
上海地铁瘫痪无死亡报告：
事故发生后，数万旅客滞留，上海地铁工作人员立即疏散旅客，调度80余辆公交方便乘客换乘。目前列车上的乘客已安全疏散，部分患者有轻微的碰伤、摔伤等，至今尚无死亡报告。截至发稿，上海地铁瘫痪故障基本排除，运营逐步恢复，事故原因官方没有正面公告。
上海地铁瘫痪原因分析：
从上海地铁方面了解，地铁瘫痪原因初步定为电网跳闸，也就是电力供应的事故。经初步检查，发现上海地铁跳闸区间隧道顶部的碳纤维脱落导致线路短路，目前已经组织抢修更换。具体原因，上海地铁表示稍后会给出明确答复。据了解，上海地铁瘫痪前一天，2号线就因发生故障停运了10分钟。如果及时检查处理，也许今天的瘫痪事故就不会重演。
北京地铁谨防瘫痪上演
北京9条地铁每日早高峰都会人流密集，因各种原因造成地铁停运或瘫痪也时有发生，虽然5号线、10号线等安装了防护门，但是在地铁出口设置上一些站点非常不合理，尝尝造成人员拥挤现象。希望全国地铁运营单位记住上海地铁瘫痪的教训，引以为戒，安检不仅要针对旅客，还要定期对地铁设备进行安全检查。
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