12月4日,记者走访了部分电动车销售人员。一位销售人员告诉记者,当前生产的电动自行车多数都达到了“40公斤以上、时速20公里以上”的“机动车”标准。即使电动自行车在一些地方不遭“禁”,车主也将承担更多的成本,比如上牌照、保险等,全国电动自行车产业无疑将受到重创。
省会一位销售从业人员则更为直接地表示,希望国家能够多从节能减排的角度,考虑电动自行车的优势,对“新国标”进行修改,“这个‘新国标’不仅是个标准的问题,也是上百万从业人员的饭碗问题。”
据中国自行车协会近日透露,拟于明年出台的电动车新国标,已暂停修订。
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