梅山大桥：一桥飞架南北，天堑变通途
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| 梅山大桥工地一景 |
一桥飞架南北，天堑变通途！2008年3月，梅山大桥工程建设开工，一个个巨大的桥墩破海而出，南北两岸渐行渐近。预计到今年年底，大桥主体工程全线贯通，明年4月正式通车。宁波梅山保税港区将迎来跨海行车只需2分钟的大桥时代。
据悉，总投资4.4亿元的梅山大桥及接线工程，起于沿海中线北仑段K15+525处，向南跨梅山港后至梅山岛，止于梅西盐场中部，接梅山进港公路，全长2200米。其中，梅山大桥长1478米，设计车速每小时60公里。
目前，大桥的建设工程正在紧锣密鼓地进行中。记者在大桥施工现场看到，南北引桥已初具规模，它们分别从内陆和梅山岛两岸延伸出来，遥相辉映；桥墩成对地扎入海底，又高耸于水面，等待对接；来自省交通工程建设集团的施工人员正在忙碌作业，几十台机械车往返穿梭……
据项目负责人刘国工程师介绍，梅山大桥及接线工程从去年3月份开工，截至今年8月，已完成310根桩基、59只承台、61个墩身的施工，分别占工程总量的100%、95%和84%，累计完成投资31068万元，占总投资的71.4%。目前正在进行14#、15#两个主墩的挂篮施工，计划主体结构年底贯通。
“作为梅山开发建设的基础性和枢纽性工程，梅山跨海大桥的工程进展对于梅山开发的意义重大。”宁波梅山岛开发投资有限公司负责人告诉记者，为了让梅山大桥及连接线工程能够顺利的进行，大桥建设单位正在抓紧时间施工。
