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本报讯（罗涟浩 林金康 李阳育）最近，镇海区与省物产集团签订战略合作框架协议，双方将联手推进大宗货物海铁联运物流枢纽港建设，其中包括年交易量３００万吨的钢材贸易中心和大型港口配煤基地等，其目标是打造全国性的物流、贸易和信息管理中心。从过去的货物装卸、仓储、中转到现在的产业、港口、市场联动，镇海临港服务业进入全面升级时期。
镇海拥有华东地区最大的散货码头和庞大的石化产业。随着杭州湾跨海大桥建成和舟山大陆连岛工程的即将通车，该区在宁波—舟山港一体化建设中的区位优势日益凸现。“市场上联港口、下联产业，是服务业转型的重要着力点。”区委书记马卫光介绍，最近几年，镇海冒出了液体化工、煤炭、金属再生资源等六大专业交易市场，进场企业６００多家，年交易额超过３００亿元。如今，液化产品市场交易已辐射到全国三分之二省市；煤炭市场成为省内最大的煤炭集散地……
市场的兴起，对航运、配送等行业产生了巨大需求。最近３年，镇海引进民营资本５０亿元，航运企业已达到３０家。该区航运企业在实现散装化学品船、集装箱船的“零突破”后，着力引进大吨位特种运输船舶。目前，全区运力总吨位已达到７７万吨，居全省前茅，其中近２０艘万吨轮占总运力的７６％。与快速增长的航运能力配套，该区首钢浙金钢材加工配送项目即将投产，大宗生产资料交易中心已开工建设，粮食储运加工配送中心、食盐储运加工配送中心等项目进展顺利。
除了市场和物流，近两年来，随着上百家中介、信息、加工企业不断涌入，镇海的临港服务业链条还在不断延伸。这其中，“虚拟”市场建设就足以引起外界关注。目前，该区液化市场电子交易中心的国内外注册会员已达１３００户，网上交易额突破６００亿元，已经远远超过市场内的营业额。眼下，一个总建筑面积１１万平方米的物流信息港已启动建设，入驻的物流及相关企业，将依托公共物流信息中心、商务中心及配套商业中心，实现专业化、智能化高效运营。
本篇新闻热门关键词:化工 交易 装卸 仓储 船舶 |
