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三位市民讲述幸福生活故事
南雅社区居民的文化活动丰富多彩（资料图片）。 记者 江涛 摄
衡量城市幸福感的指标有许多，交通状况、生活便利程度、居住条件……对许多市民来说，许多硬件指标可以概括成一个问题：在这个城市，过得幸福不幸福？宁波的生活环境让人舒心吗？三位普通市民用他们的故事来回答。
俞国良：当的哥很幸福
“在这个城市开车就好比鱼在越来越宽的河里游，非常畅快。只要你熟悉这片水域，就能游刃有余。”鄞州汽车出租有限公司的俞国良师傅打了个形象的比喻,来总结他开车10多年的心得。现在，除了早晚高峰，他总能在自己估计的时间到达目的地，前后误差不会超过2分钟。俞师傅说，这要归功于宁波越来越畅通的道路。
俞国良家住鄞州邱隘，1990年起开始开车。那时市中心三江六岸只有灵桥、新江桥和解放桥，江厦桥还是一座浮桥。城市许多主干道还没有连接，在他的印象里，最宽的是兴宁路。不久后，宁波往北仑修了一条新的江南公路，当时的司机都称其为“高速公路”。
1997年，俞国良专职开出租。他告诉记者，的哥赚钱其实就是在赶时间，这时他才突然感觉到宁波的道路竟是那么狭窄拥挤。
那时从他家邱隘到市中心东门口只有一条宁穿路可以走，不知道有多少辆车往这条路上挤，尤其是早上，他往往要开上半个多小时才能到达。而去北仑也只有一条路可以走，来来往往的车子也常常排起“长龙”。
有一件事俞国良印象深刻，当时他送一名德国商人去北仑办事，下车后这名外商称在北仑叫车不方便，让俞师傅下午4点去接他。俞师傅虽然已经预留出了足够的时间，但那天是周末，堵车的程度远远超出俞师傅的想像，最后还是迟到了15分钟。俞师傅赶到时，德国外商情绪激动地说了一大通话，翻译无奈地向俞师傅摇了摇头，说车子不要了。
这样的事如今再也不可能发生了。俞国良说，一来是因为“有车族”越来越多，而出租车随处可见，事先预约的就少了。此外，路况越来越好，城市道路宽了，路也多了，多数目的地都有两条以上的路可以选择。
10多年出租车开下来，俞国良几乎已经可以做到向乘客承诺到达的时间，前后误差很小。这让很多乘客，尤其是来自上海、北京等大都市的乘客惊叹。
俞国良说，在宁波开出租车还是蛮幸福的。每天在大街小巷来来往往，见证这座城市每一点变化发展，这是一种幸福的感觉。
点评：路越来越好走，出门越来越方便。我市交通建设投资连续四年超百亿元，保持了全省第一的强劲势头。去年又有一批交通重点工程相继建成，全年新增高速公路100公里，全市高速公路里程达到326公里，高速公路实现了“由线成网”的跨越，“一环六射”高速公路网主骨架初步形成。与此同时，去年共建成农村联网公路521公里，惠及413个自然村。全市公路总里程达到9320公里，公路密度达到95公里/百平方公里。
费孝康：小区和谐美好
今年夏天的几场台风暴雨过后，家住江东划船社区的费孝康老人所住的楼里再也没有像往年一样“水漫金山”。这对年过七旬的老两口来说，不用天天担心楼里被淹是件幸福的事情。划船社区背街小巷改造工程实施后，像费孝康那样受益的家庭有近千户。
费孝康是退休工人，和老伴住进划船社区很多年了。这些年，外面的环境日新月异，商务楼、豪华酒店、金融机构越来越多。相比之下，小区却在逐渐老化，配套设施年久失修，功能单一，绿化和景观几乎找不到。
“最担忧的就是雨天积水，地上污水到处流，路上到处是坑，一脚下去，不知道深浅。”水漫金山的日子，费孝康和邻居们忍受了好多年。他们楼正处低洼地，一下暴雨，门口路边先积了水，进进出出必须穿高帮鞋。水很快就会漫到家里，底楼的居民不得不弓着身子，脸盆水瓢全部用上，一点点往外舀水，很快就让人累得直不起腰来。这样的积水每次都会持续两三天，大家叫苦不迭。
费孝康告诉记者，2001年和2002年，小区进行过两次整治，但都是以粉刷墙面为主。
这样的转变从去年开始，江东区对划船社区等背街小巷实施改善工程。这一回不再只是刷刷墙壁，而是涉及污水治理、园林绿化、道路平整等14个方面，热火朝天地搞了半年。
路平整了，绿地多了，硬件设施完善了。去年，费孝康家再也没被淹过。
而费孝康感触最深的是，整个社区变得有文化底蕴了。一进社区北大门，可看到由宁大教授作的《划船社区赋》，费孝康最喜欢这几句：“桨何不见，桨在人心；船何无觅，船乃社区。齐心而协力，江海横渡；共社而文明，诗意栖居。”老人说，能有这样一个和谐美好的居住环境，对于生活在社区中的每个人来说都是一种幸福。
点评：改变的不只是划船社区。近年来，全市老小区、背街小巷和城乡接合部整治扎实推进，乱停放、乱穿行、乱设摊整治进展顺利，治安秩序、市场秩序、用工秩序整治成效明显，一些薄弱环节和存在的问题得到了整改，市民的居住生活环境得到新的改善。
李昌顺：住房越来越大
家住翠柏的李昌顺有兄弟5人，上世纪90年代拆迁前住在鼓楼，兄弟5人和父母挤在不足50平方米的宅院内。
“那时候真的很挤啊，我们几个兄弟每人就一间七八平方米的房间，门外就摆放着锅碗瓢盆。”李师傅说，“我还好，一开始还没有孩子，我大哥二哥他们一家三口就挤在一间卧室里，说是卧室，其实是多用的，吃喝拉撒全在里面。”李师傅告诉记者，最麻烦的就是上厕所，那时候，由于空间有限，整个大院的几户人家共用一个厕所，夏天厕所臭气熏人。冬天一大早，家家户户都排队去倒马桶。
拆迁后，李师傅一家三口在翠柏西巷分到了一套50多平方米的房子——两室一厅一厨一卫，“那是1996年前后，当时感觉房子好大啊，有了专门的客厅、厨房、卫生间。”李师傅说，“当时我儿子整天在家里东摸摸西看看，不过现在看起来，50平方米的房子也太小了点。”
的确，进入新世纪以来，宁波的房子越建越大，单套房屋的面积最小也多是八九十平方米，140平方米的三房两厅一厨两卫的房子也显得非常普通。
李师傅的儿子2005年结婚，就买了一套140多平方米的房子。前年，李师傅有了孙女，李师傅夫妇因为需要照顾孙女，就搬去和儿子一起住，翠柏的家里也很少回去了。
点评：随着福利分房体制被打破，从而极大刺激了商品房市场。到2006年底，全国城市居民人均住房面积已达27平方米，宁波城镇居民人均住房建筑面积已接近40平方米，住房成套率达到98％。
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