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王毅鹏 综合报道 昔日的上海“公路大王”、现年51岁的茂盛国际集团有限公司(下称“茂盛集团”)董事长刘根山涉嫌诈骗巨额资金，正被有关部门调查。据称，其诈骗金额高达43亿元，并可能涉及多名官员。经记者多方证实，上海茂盛集团董事长、“公路大王”刘根山已因经济犯罪问题被上海警方拘留。有关人士透露，早在数周之前，刘氏已被要求协助调查，“在此期间，刘交代了不少以往的事情”。据称，其诈骗金额高达43亿元。 祸起一封举报信 知情者称，刘根山此次被查，或与2005年的一封举报信有关。 2005年，一封寄往香港廉政公署的举报信内容被公开，令刘根山旗下公司资金问题被各方广为关注。 举报信中说，上海茂盛将修建大陆高速公路的项目贷款通过地下钱庄等非法手段，将大量贷款资金近30亿元人民币转移到境外，其中一部分资金收购了本已停牌的香港上市公司亚细安资源，将其改名为茂盛控股。 举报信说，上海茂盛转移项目资金的做法，导致其在大陆的贷款建设项目如上海、宁波的两个高速公路项目因缺少资金已陷于停工。 刘根山怀疑这封信是他妹夫郭应嘉所写，由此家族成员之间相互怀疑，也为有关部门进一步了解该公司的内情创造了条件。 浙江项目遭质疑 据悉，刘根山的浙江“圈路”历程始于2002年。当年6月25日，上海茂盛与绍兴市交通投资有限公司共同出资建设甬金高速绍兴段，其中茂盛控股70%。 此后，刘根山又瞄上了宁波市区至北仑深水港的主干道——宁波北仑港高速公路。2002年9月，上海茂盛出资买断北仑港高速35年经营权，承担该高速的运营、养护和管理职能。 同时，上海茂盛集团与宁波方面达成了投资宁波绕城高速西段的协议，上海茂盛持股80%。不过，在一口气拿下浙江3个项目后，刘根山在扩张之路上传出颇多不利消息。 在浙江省交通厅对全省高速公路养护情况的历次检查中，宁波北仑港因养护差多次被通报批评，该省交通厅直指其养护经费投入不足，经多次督促后收效甚微. 甬金高速绍兴段在建设中多次出现资金不到位的状况，工程进度一度缓慢；另一项目宁波绕城高速则干脆夭折——2005年前后，茂盛从该项目中抽身，后由宁波海运股份有限公司接盘。 茂盛否认其诈骗 有消息称，在整个银贷收紧的大环境下，刘以及茂盛集团受到来自各大银行、银监部门和上海警方经侦部门的轮番调查。茂盛集团本已趋紧的资金链接近崩溃，被迫出卖资产维持运转。 “刘根山董事长正在接受浙江省公安厅调查，其原因是抽逃浙江某项目工程款，而不是外界传言的‘诈骗’。”茂盛国际集团有限公司常务副总裁杨富国昨天接受媒体采访时证实，刘根山确实被查，但茂盛的资金链并未断裂。 “公路大王”广为人知 51岁的刘根山出生于上海杨浦区，由于控制或曾经参与的高速公路总里程达900公里以上，所以被称为“上海公路大王”。2000年，刘根山联合上海市城建集团、建工集团共同投资的上海市高速公路项目顺利中标，并开工建设。该项目总投资约100亿元，由刘氏当年成立的茂盛集团控股，于2001年底至2003年相继投入运营。由此，他的“公路大王”的名号广为人知。至今为止，为茂盛集团控制或曾经参与的高速公路项目，有上海的 “沪青平”“沪嘉浏”“同三”“南环”，浙江的“宁波绕城”、“北仑港”和“甬金”等八条，总里程达900公里以上。 2004年是刘根山的鼎盛之年，在2004年度胡润中国百富榜排名中，他位列第36位、资产达21亿元。身兼上海茂盛集团董事长、香港上市公司茂盛控股有限公司董事局主席的刘根山，还曾一度被冠以“中国首富”和“上海公路大王”之名。 |
