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昨日上午9时许，上海市发生了一起公交车爆燃事故，3人当场死亡，12人受伤。上海方面公布信息非常及时，事发一个多小时后，我就在新民网上看到了详细的报道，当天下午新民晚报的头版报道了此事，傍晚时分又初步获知了爆燃原因：经初步勘查，火灾系乘客携带易燃物品上车所致，有关情况警方还在进一步调查中。
这样的公共安全事故，公众最想知道的是“为什么”。也许，最能让人稍稍松口气的，恰是“乘客携易燃物品上车所致”，这反映出公众个人外出乘车的安全知识和安全意识比较差。
在上海等大中城市，“公交优先”已叫了好几年，但公交车车况较差、乘车拥挤、行车拥堵还是常态。与“公交优先”相比，如今“公交安全优先”更显迫切。有些安全举措是马上可以做起来的，比如公交车车窗打不开，是关乎乘客能否及时安全逃生的大问题，许多车子的窗门如同铁板一块，应该改装，要考虑把公交车窗变成“应急门”“安全门”；在公交车报站的同时，应加报各种安全知识，包括“不要带易燃易爆物品上车”等等；还有，可考虑加强科技手段，比如安装易燃易爆物品报警装置等。
安全保障无小事。昨天的新闻里，还有两条引人注目：大连机场两飞机发生飞行冲突，起飞时险些造成正面相撞；天安门实施新管理规定，禁带枪支、弹药、匕首等管制器具和爆炸性、放射性等危险物质进入天安门地区，广场人员需随时接受安检。安全保障得有立体思维，需要制度、需要监管、需要智慧、需要科技、需要投入，丝毫不能含糊。新任团中央第一书记陆昊，35岁担任北京市副市长，在副市长任上接受《新京报》记者专访时说的话给我很深印象：“目前我所有分管工作中，安全是第一位的，我管着安全、工业、商业、外经贸、外事，这5条线中安全是头等大事，最不可怠慢的就是这个事，这是绝对的、丝毫不能含糊的。”
群众的安全感，是靠一点一滴积累而成的。在一个城市的上空俯瞰其交通，最应该致敬的是那些乘坐公交车、骑着自行车出行的普通人，他们多么不容易；他们不像乘坐小车者那样占用那么多的公共资源，他们的利益才是最大的公共利益。保障公共安全，离不开保障公众出行安全；保障公众出行安全，离不开保障公交安全；所以，落实“公交优先”，就要首先考虑如何落实“公交安全优先”。
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