昨天早上，在宁波汽车中心站，40多名旅客高兴地乘上去苏州的客车，成为班车改走大桥后的首批旅客。 (胡建华李 韬王曲晶摄)

　　“大桥真的太壮观了，我们全体乘客特地在杭州湾南岸服务区拍集体照留念。”昨天上午7时05分，记者如约收到乘客王建东从桥上发来的短信。为了亲身体验大桥通车后带来的便捷，他和同行的48位乘客，特意赶早乘坐大桥通车后宁波至上海首趟班车，在晨曦中感受杭州湾跨海大桥的壮美。

　　大桥通车后，我市有50条原行经沪杭甬高速的班线将改走大桥线。走向调整后，各条班线运营里程缩短60至100公里，在途时间缩短45分钟至60分钟，票价也适当下降。

　　早上5时30分，离宁波至上海首趟班车发车还有半小时，记者赶到汽车南站高速候车区，发现候车厅里坐满了早早赶来候车的乘客。 “昨天在电视上看了通车仪式直播，今天特地带着女儿去桥上看看。”家住华严社区的张先生提前4天就买了车票，女儿昨晚才从杭州回到家，一大早父女俩就出发去“上海一日游”。

　　来自河南的王建东在宁波消防支队当兵五年，退伍后在宁波安了家，昨天他坐大巴去上海看望哥哥。 “原来打算坐火车去上海，现在大桥通车了，又省时间又省钱。”王建东显得很兴奋。

　　同样感到兴奋的还有首趟班车司机楼师傅。出发前三分钟，他还在研究公司发的长三角最新地图。作为一个有着26年驾龄的老司机，隔天往来沪甬之间，对沪杭甬高速公路摸得一清二楚，但是今天，他仍然有点担心： “我是老司机遇到新问题，听说北岸道路情况复杂，我得先做足功课，可不能迷路了。”楼师傅所在的公司早在数日前就对司机进行专门培训，熟悉道路，并进行桥上安全行驶教育。

　　早上6时，浙BA2666大客车准时从汽车南站发车，一向上座率并不高的早班车，昨天满载着49位乘客出发。路上，记者临时邀请的“通讯员”王建东不时发来新讯息，报告他们的最新动向： 6∶54我们已经通过杭州湾跨海大桥庵东收费口，天气很好，心情也很好。

　　7∶05我们在南岸服务区特地要求司机停车留念，因为是首班车，有历史性意义，大家都很开心。

　　8∶00桥上花了不到半个小时，我的感觉就是壮美！现在到北岸了。

　　8∶42我们进站了，不到三个小时，真快！

　　从昨天起，宁波至嘉兴、苏州、无锡等方向的班车也同时改走大桥线，以宁波到上海南站为例，由改道前的316公里缩短至改道后的225公里，路上时间也比改道前减少约1小时。

　　上午9时半，车号为沪AL5698的大客车缓缓驶进宁波汽车南站，这是杭州湾跨海大桥通车后从上海来的第一辆班车。几年没来宁波的王女士，与早已等候的表弟相逢后分外高兴。看来，大桥的开通，缩短的不仅仅是两地的旅途时间，更拉近了人与人的距离。