日前，宁波易科嵌入式软件有限公司首批软件外包人员抵达美国，进行为期3个月的培训。根据该公司与美国盛世集团签订的协议规定，力争在三至五年后年外包业务量达8000万美元，拥有外包人才2000名以上。这是宁波企业在承接欧美软件外包上的重大突破。至此，软件服务外包与海运物流、文化旅游等现代服务业成为江北经济发展主角， “门户效应”进一步显现。

　　杭州湾跨海大桥进入宁波市区的两个出口，分别位于江北的前洋和保国寺附近。大桥正式通车后，江北作为宁波接轨上海重要门户的区位优势进一步凸显。它不仅是宁波融入长三角的必经之地，也是浙东南地区连接长三角的交通枢纽。针对杭州湾跨海大桥建设带来的机遇，近年来，江北区积极实施理念、经济、城市三大转型，以服务业促产业结构优化升级，发展与“门户”相匹配的服务外包业、海运物流业、文化旅游业等为主的现代服务业，积极承接大桥通车后的车流、人流、资金流、信息流。江北区委副书记、区长张南芬说：“杭州湾跨海大桥的开通，给江北发展带来前所未有的发展机遇，我们要积极调整产业机构、改变经济增长方式，把区位优势转化为产业优势和经济优势。”

　　曾经以工业为主旋律的江北，在加快构建与都市化发展要求相适应的城市产业结构过程中，确立了服务业的发展地位。该区依托铁路、水路、公路枢纽优势，打造长三角南翼重要的物流中心。近几年，江北确定了宁波海运等7家企业作为龙头重点扶持，并加大招商力度吸引有关海运企业落户，引进船舶供应、航道疏浚、货运代理等近20个海运相关产业。该区现已拥有海运企业70家，海运总运力占到宁波总运力六成。同时，江北区还重点吸纳海运企业总部管理中心、财务中心、采购中心、研发中心入驻，提高海运服务业的产业能级。海运业的勃兴也带动了相关物流产业的发展，第一汽车市场、旧机动车交易市场、粮油批发交易市场等一批超亿元专业市场不断壮大。水陆联动、公铁联运、配送与仓储联动的物流产业为服务业的发展增强后劲，去年一年，全区交通运输业实现增加值20亿元，占服务业比重的27%。

　　该区还着力推进慈城古县城和宁波都市农业园区、保国寺景区、荪湖休闲风景区、老外滩区块等“一城四区”文化旅游区块建设，打造甬城北部精品旅游线路。同时，该区还积极推广“农家乐”游，开发了“农业娱乐”型和“乡村度假”型等新型旅游方式，进一步拓宽了生态观光农业的发展空间。目前，三江都市风情游、休闲乡村游等多门类的旅游项目已经形成。据统计，该区去年接待海内外游客95.06万人次，同比增长36.64%；实现旅游总收入6.58亿元，同比增长41%。

　　发展都市工业是江北与上海进行产业对接的重要抓手。该区着力调整产业结构，确立打造科技型、规模型、低耗高效先进制造业基地的思路，整顿以小、散、多为特点且高耗低效的“原始工业”，提升经济运行质量。该区一方面引导企业通过技改、创新提升产业能级，腾出更多“笼子”换上低能耗的高新技术产业。目前，全区逐步形成了以光机电一体化和新材料为主的特色高新技术产业体系，汽车零部件、装备制造业成为产业发展主推力量，占全部高新技术产品产值的比重九成以上。去年，全区实现高新技术产品产值81.9亿元，同比增长41.2%，占规模以上工业总产值的比重的20%。另一方面，对于纺织服装、非金属矿物、有色金属压延加工等传统行业，该区引导企业应用节能技术，节约能耗在30%以上。此外，从严格项目准入管理入手，该区把资源节约、环境保护、清洁生产作为新建和改扩建固定资产投资项目的前提条件，提出土地、资源、水资源利用及污染物排放综合控制要求，各职能部门对不符合要求的项目，不予批复立项。