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78座航标为过往船只引路
跨海大桥配套航标通过效能验收
http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   08年04月17日 09:49

  中国宁波网讯(记者冯军)昨日,上海海事局组织的专家组通过了对杭州湾跨海大桥78座航标设置的效能验收,它标志着杭州湾跨海大桥综合航海保障体系已建立,这将有效保障船舶安全通过大桥。

  世界级跨海大桥航标的设置在浙江沿海航标史上是一个新的课题,宁波航标处根据有效、经济、实用、合理的原则设计大桥航标,最终确定设置大桥航标78座,其中南、北航道水上助航灯浮18座,标识船舶可航行航道;桥区禁航灯浮20座,标识船舶禁止航标水域;桥墩警示灯桩14座,标识桥墩位置,防止船舶碰撞桥墩;海中平台警示标志1座,桥涵标22座,标识桥梁通航孔界限;雷达应答器3座,分别设置于大桥南北主通航孔位置,便于船舶在雨雾天能见度比较低的情况找到主通航孔。

  杭州湾海域潮差大,潮流急,为防止灯浮移位或漂失,灯浮海底固定部分采用了5吨铁铸沉石,浮体采用先进的多水密隔舱和橡胶护垫深水钢质电浮标。

稿源: 宁波日报   编辑: 赖小惠
 
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  南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,全长36公里,杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
  建造杭州湾跨海大桥是世界建桥史上的一项伟大创举和建设奇迹,更是中国人自主创新精神的体现。它融入了上千建设者们争创一流、克难功坚的精神。它打响了中国品牌,为中国人赢得了世界的尊敬。杭州湾跨海大桥全线贯通,集中体现了中国人我国综合国力不断