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答:为何最后决定我们中国人来建? |
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http://www.cnnb.com.cn 中国宁波网
08年03月22日 10:21
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问:为何最后决定还是中国人来承建?
在杭州湾跨海大桥建桥之前,很多人都听说,在美国、丹麦都有一些成功的经验,有一些跨海大桥也听说过,在我们建杭州湾跨海大桥之前,应该说,从我们本身来讲这方面的经验跟外国相比有一定的差距,在杭州湾跨海大桥刚一开始要建的时候,很多外国人听说了以后就想来承建这一座大桥,但后来还是由我们中国人来建造中国人的大桥,这其中的经历是怎么样的呢?
朱瑶宏答:应该说,建桥欧美在我们之前有很多著名的大桥,刚才谈到丹麦瑞典也有,他们应该说也创造了很多,经验也非常的丰富,我们这一座桥,我们向世界宣布希望修建这个桥梁的时候,很多欧美同行都非常希望积极的参与,也表示了承建的愿望,但我们这个桥有自己的特点,我们杭州湾都自己的特色,这是其他国家是没有,因为每个国家的地理环境是不一样,我们国家桥梁建设能力在解放后有很大提高,可以说,中国目前桥梁建设设计的水平是一流,我们这个建设困难也是有,设备能力在建桥之初是有的,我们大桥指挥部通过学习研讨之后有一个原则,就是“施工决定设计”,就是说我们设计师可以做出一个设计,很可能因为没有这个设备,没有这个能力做不出来,反过来要根据施工能力来决定设计。但是当提前的设计是可以引导诱发建桥的发展,一方面我们在适当方面照顾我们的设备研发能力,另一方面我也有能力把这个桥建起来。最后这个桥建设还是中国人,也是中国人自己设计建造。 |
稿源:
编辑:
赖小惠
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南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,全长36公里,杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
建造杭州湾跨海大桥是世界建桥史上的一项伟大创举和建设奇迹,更是中国人自主创新精神的体现。它融入了上千建设者们争创一流、克难功坚的精神。它打响了中国品牌,为中国人赢得了世界的尊敬。杭州湾跨海大桥全线贯通,集中体现了中国人我国综合国力不断 |
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