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工作人员用扩音喇叭疏导旅客。 见习记者 王鹏 摄
连续4天3夜，只在列车到站间隙回值班室打一个盹；含着金嗓子喉片嗓子还是哑了；连续25小时在站台上，两腿冻得发麻……随着延误列车的不断到站，昨天，宁波铁路南站迎来最忙碌的一天。看着旅客纷纷踏上归途，一名车站工作人员揉着红肿、干涩的眼睛，用沙哑的声音说： “送走一个，就少一份牵挂，我们所做的一切也是值得的。”
嗓子都喊哑了
地点：候车室人物：钱惜红陈秧芬
“贵阳的那班车晚点了，前往阜阳的旅客先进候车室，5082次，前往阜阳的，可以进候车室了，5082次……”人来人往的铁路南站候车室，客运主任钱惜红对着对讲机的声音显得沙哑而干涩。同样一句话，重复，再重复。记者凑近她，一股浓浓的薄荷味，她说她含着金嗓子喉片，已吃了近一打，但嗓子还是哑了。
钱惜红是整个候车厅的“总调度师”，负责了解各班列车到站和发车时间，然后用对讲机通知广播室、广场和站台。
很快，站外的旅客拥进了东候车室，钱惜红差点被挤倒。她的身边，工作人员陈秧芬举着喇叭，一遍遍地喊： “5082次去阜阳的，请往这边走，大家不要挤，有票就能上车，5082次阜阳车，往这里走……”
候车室很快人满为患，还好多数旅客都挺配合，长长的队伍挤而不乱。钱惜红微微喘了口气，终于有机会和记者说上几句话：“太忙了，早上6点多到这儿就没停过说话，嗓子疼得不行了，没时间喝胖大海，只好一直含着金嗓子喉片。”她告诉记者，她已经有好几个晚上没回家了。
采访很快被打断，一对抱着孩子的夫妇过来问： “大姐，我们也是到阜阳的，可以上吗？” “现在不能上，这是下午4点多的，你放心，这趟车问题不大，先到外面等着，到时会叫的。”
9点30分，开往阜阳的5082次列车准时发出，工作人员这才长长舒了口气。钱惜红继续留在候车室指挥，陈秧芬终于有了点空隙，走到服务台，拿起早就泡好的胖大海猛喝。她告诉记者，她要连续工作30个小时才能休息。 “车站所有人都要加班，没办法，这么多人，大家都得挺着。”
话没说完，对讲机又响了，陈秧芬又急急向候车室奔去。
眼里布满血丝
地点：地下候车室人物：沈杨
从地下临时候车室到候车室，大约500米，工作人员沈杨一天不知道要走多少个来回。除此之外，他还要在地下候车室各点奔波，并及时向上面传达信息。
昨天上午10点，记者在地下候车室见到沈杨的时候，他正在耐心地劝一名背着大包小包的中年男子退票。男子两眼巴巴地望着他：“是到南宁的车停开吗？那明天开不开？”沈杨耐心地解释，车没有了，是南宁那边没有发过来，还问他在宁波有没有亲戚朋友，劝他留在宁波过年，劝了10来分钟，该男子才一步一回头地走了。
沈扬长长地叹了口气，已经四天三夜没有睡个囫囵觉的他眼里布满了血丝。他的工作就是维持地下候车室的秩序，到检票时把人带上来。“看着他们等在那儿这么多天，到时还是走不了，心里怪难受的。只要他们能回家，我们辛苦点没什么。”
就在这时，手里的对讲机响了起来，沈杨精神一振：“30日到贵阳的车到站了！”一听到这个消息，下面一阵骚动： “到了？真的到了？”一个刚刚还有气无力地躺在草席上的小伙子一跃而起。很多人纷纷收拾起行李，性子急的人已经向外面挤去。沈杨举起喇叭大喊： “大家不要急，现在到的是30日1838次到贵阳的车，请旅客们到我这里来。是30日的，31日的已经停开，30日的旅客请往我这里靠，我会带大家到检票口。”
记者了解到，在地下室、广场上值勤的工作人员很多已连续4天3夜没有回家，只在列车到站的间隙才回值班室打一刻盹，最长休息时间不超过1小时。
连续站了25个小时
地点：站台人物：杨海潮和他的同事
“我再跟你说一遍，没有车票的到旁边先等着……”记者掐着表算，这样的话，在站台上值勤的杨海潮和他同事们一分钟内大声重复了五六遍，平均十秒钟重复一边。杨海潮和他的同事都是从火车北站工作人员中临时抽调来的志愿者，义务帮助南站维持秩序，24小时一个班次。记者见到杨海潮和他的同事时，几个人已在站台上整整奋战了一个昼夜。
早上8点45分，人潮从铁路南站5号地道口一下子涌出来，迅速占满了整个站台。杨海潮和他的同事提起电喇叭开始喊：“大家排好队，秩序不能乱！再急也急不过这一会儿了。”声音明显沙哑，但他似乎在努力提高嗓门。7号车厢前的秩序明显要好一些，等待上车的旅客很自觉地拿出车票，虽然拥挤但一个个脸上露出喜悦，看得出终于能实实在在踏上回家的路比什么都好。
人群中，杨海潮和同事发现有个白发苍苍的老大爷大包小包，行动很吃力。他们马上跑了上去，并叫来附近巡逻的乘警，把老大爷搀住。 “您一个人来的吗？”嘈杂的人群中，杨海潮只能贴近老人的耳朵，尽量大声。 “我和儿子媳妇被人群冲散了……”老人像抓救命稻草一样抓住杨海潮的手说什么也不肯放， “帮我找找。”一看车票，老人是10号车厢的，估计他的儿子媳妇在那边，几个同事就陪着老人到了10号车厢。果然一对小夫妻也在焦急地找老人……
9点32分，列车准时从车站开出，整齐地站在黄色警戒线上的杨海潮和同事们，看着缓缓发动的列车长舒了一口气，他看看表：这已经是他和同事连续站在站台上25个小时了。
记者范洪樊卓婧 |
