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问：这次公交综合改革将给人民群众带来哪些实惠？
答：公交综合改革涉及千家万户，将给全市群众带来许多便利，主要有：一是多数市民乘坐公交车的实际支出比原来更少了；二是优惠乘坐范围扩大了，由目前的老三区扩大到镇海、北仑、鄞州，六个区都可以乘坐；三是乘坐更加方便，选择余地也更大，只要一卡在手，持卡者可以乘坐所有无人售票线路公交车；四是政府将加大监管力度，着力提高公交的服务水平和质量。
问：月票改革的目的是什么？
答：这次月票改革的目的是：扩大优惠范围，调整优惠结构，降低出行成本，方便群众出行。
扩大优惠范围：原月票优惠范围仅局限于市公交总公司所属的部分线路，分别为B卡49条线路，C、D卡18条线路。现在扩大为六区公交270条无人售票线路(截至2007年11月，六区共有公交线路272条，其中人工售票线路2条)。
调整优惠结构：原月票制度优惠的对象仅占总客运量的14.54%(其中B卡为9.86%、C卡为3.19%、D卡为1.49%)，大部分乘客(包括镇海、北仑、鄞州的乘客)因为乘坐范围内没有月票线路，无法享受月票优惠。现在实行IC优惠卡后，所有乘客都有机会享受优惠，优惠票价的范围扩大至市六区(海曙、江东、江北、镇海、北仑、鄞州)区域内所有无人售票公交线路，使更多的市民(包括农村的居民、外来人员)享受到改革的实惠，在公共交通城乡一体化方面走在了全国的前列；经测算，持卡可以享受优惠的乘客将占总客运量的90.34%。毋庸回避，这次月票改革也确实有少部分乘客的实际支出将略有增加，增加支出的乘客主要是原持月票卡经常乘坐高档(空调)车、月乘坐次数超过社会平均次数的少部分人员。但因乘坐线路优惠范围扩大，这部分人员的出行将更加方便。
降低出行成本：这次实行IC优惠卡，90%以上的乘客出行成本将会有不同程度的下降，中心城区(六区)总的票价水平将有较大幅度下降。2008年实施月票改革后，以50%的乘客用IC优惠卡刷卡乘车测算，票价总体水平将下降17.69%；以70%的乘客用IC优惠卡刷卡乘车测算，票价总体水平将下降22.8%。
方便群众出行：实行IC优惠卡后，群众出行将更加便利，可以避免过去“这个车能优惠，那个车不能优惠”， “老三区能优惠，新三区不能优惠”等的不便，真正可以做到一卡在手，城区出行到处可优惠。
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