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浙江代表团讨论报告时对中外媒体开放
巴音朝鲁:推动海洋经济实现新的跨越
充分发挥大港大桥大海优势
http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   07年10月17日 08:31

  本报记者卢 磊唐慧卿沈朝晖

  “党的十七大报告作出了进一步深化沿海开放、发展海洋等产业的战略部署,我们深受鼓舞。作为海洋大市,宁波一定要认真贯彻、落实党的十七大精神,充分发挥深水良港、跨海大桥、辽阔海域的优势,大力发展海洋经济,加快建设海洋经济强市。”昨日下午,浙江代表团讨论十七大报告时对中外媒体开放,十七大代表、省委常委、市委书记、市人大常委会主任巴音朝鲁的一番话引起了在场30多名中外记者的高度关注。

  巴音朝鲁说,党中央作出发展海洋产业的部署,这是顺应世界经济发展潮流的重大决策。海洋是人类从远古文明走向近现代文明的巨大推动力量。现代意义上的海洋经济已完全突破了传统海洋渔业的范畴,成为一种综合性的经济体系,它是一种陆海一体化经济,也是一种高附加值经济。从某种意义上说,抓海洋经济,就是抓结构调整,就是抓增长方式转变,就是抓发展空间的拓展。

  巴音朝鲁指出,宁波拥有国际一流的深水良港、世界最长的跨海大桥和近1万平方公里的辽阔海域,大港、大桥、大海是宁波人民引以为豪的三大优势。宁波海岸线总长1562公里,水深大于10米的岸线234公里,而且深水岸线比较集中,可以成片开发。去年宁波海洋经济总产值达到2090亿元,宁波港集装箱吞吐量突破700万标箱,位列大陆第四、世界第十三。目前宁波已基本形成以石化、能源、钢铁、修造船、造纸、汽车六大行业为主导的临港工业体系。巴音朝鲁认为,宁波有丰富的海洋资源,有优越的港口条件,要把发展海洋经济放在更加突出的位置。

  巴音朝鲁表示,下步我们要认真贯彻落实党的十七大精神,坚持以科学发展观为统领,积极开发蓝色国土,大力培育蓝色文明,做大做强做优港口经济,努力推动海洋经济实现新跨越。

  一是要建设大港口,更大力度地推进宁波—舟山港口一体化,加快建设一批深水泊位,全力抓好梅山岛开发,积极推动宁波港集团股份制改造,全力建设世界一流的国际性大港口,进一步确立集装箱枢纽港和国际远洋干线港的地位。二是要发展大物流,大力开辟国际远洋航线,创新铁海联运、江海联运模式,积极实施“区港联动”,努力建设国家重要的区域性资源配置中心,进一步延伸港口物流链。三是要培育大工业,按照省委、省政府打造环杭州湾产业带的要求,重点抓好石化、能源、钢铁、修造船、造纸和汽车六大产业基地建设,使临港工业成为宁波经济这座大厦的“中流砥柱”。四是要推进大统筹,坚持陆海经济联动发展,按照“联通大海、直通上海、贯通海岛”的思路,加快建设海洋基础设施,高起点谋划建设“大桥经济圈”,积极推进海岛与大陆之间的联结,努力促进陆域经济与海洋经济统筹发展。

稿源: 宁波日报   编辑: 胡晓云
 
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