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新华网北京电(记者林红梅、万一)从10月1日起，中国的公众将开始享受为期7天的黄金周长假，中国将出现客流出行的最高记录。目前，中国公路、水路、民航、铁路部门已经行动起来，提前做出部署，以满足公众出行需求。
中国的黄金周7天长假始于1999年的“十一”长假。在前几个黄金周期间，中国交通部门被动应对“全国大出游”，不少人因买不到车票而沮丧万分，如何“走”成为人们头疼的事情。但是现在，这种情况改变了。
据交通部预测，今年“十一”期间，全国将有3.57亿人次乘坐客运汽车出行，同比增长7.9%。而在2000年“十一”黄金周中，中国公路客运量为2.51亿人次，今年坐客运汽车出行的人比7年前多出1亿多人次。
交通部新闻发言人何建中表示，全国交通系统共组织76万辆客车投入运营，一天发送客运班车208万班次，按照一车乘坐30个人计算，全国客运汽车一天可提供6240万张车票，比需求的5100万张车票多出1000多万张。
何建中分析说，今年十一黄金周期间，自驾游旅客将大幅增多，不需要客运部门提供运力，也将减少公路客运的压力。而在2000年“十一”黄金周，中国的汽车客运企业每天只能运输旅客3000多万人次。在7年中，中国公路客运满足旅客的能力增长了1倍多。为了让公路通畅不堵车，何建中表示，全国交通系统正加强对公路设施、设备的巡查和维护，各公路收费站增开收费通道。
据民航总局预计，今年“十一”黄金周民航旅客量与去年同期相比增长15%，达到347万左右。
民航总局有关负责人分析说，全国民航每天有4000多个航班飞行，每天可运送旅客60万人次，7天里可累计运送旅客420多万人次，超过预测的347万人次的需求。而在2000年“十一”黄金周，中国民航运送旅客量只有147万人次，现在比7年前多了1.85倍。
民航总局副局长高宏峰表示，民航总局对航班正点率排在后20位的航班提出警告，连续3次之后取消航班，以此约束航空公司减少航班延误。各航空公司和机场在黄金周开始前对飞机和各种设施设备进行了检查、维护保养，各机场加强了对机场控制区秩序和航班运行秩序的维护，机场公安和安检部门严格安全保卫措施，以确保旅客乘坐飞机安全。
铁道部预测，今年自9月28日至10月7日，国家铁路将发送旅客4550万人次，同比增加337万人次。而在2000年“十一”黄金周，中国铁路运送旅客为2470.3万人次，现在比7年前多出2080万人次。
铁道部有关人士分析，旅客出行与返程客流在时间和数量上高度集中，对铁路运输造成巨大压力。为应对客流，“十一黄金周”期间，铁路部门共安排增开直通旅游专列44对，重点解决张家界、桂林、深圳、昆明等旅游城市客流的需要。但客流出行高峰“一票难求”仍会出现。
中国水路预计7天客流量为510万人次，同比增长4%。何建中介绍说，全国水路运输共投入2万余艘客运船舶，每天可提供100万张船票，超过旅客需求量。黄金周期间，全国交通海事系统、救捞系统、交通部公安局将在客运重点水域严守水上安全防线。
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