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塑机、制笔、汽配、新材料、模具等行业
已确立国内行业技术创新能力的领先地位
国产吉利汽车“自由舰”等5款自主品牌车型在德国法兰克福61届国际车展载誉归来，公司副总经理雷方甫自豪地告诉记者，凭借智能电子助力转向系统、自动变速箱等代表了中国汽车工业先进水平的自主创新成果，吉利的“自由舰”被已经有100多年历史的“世界汽车工业奥运会”之称的国际车展所接纳，打破了国产汽车参加国际车展的“零记录”。
在宁波市北仑新区，迅速崛起了吉利汽车等一大批在汽车、塑机、制笔、汽配、新材料、模具等优势领域拥有自主创新成果的企业，确立了在国内行业技术创新能力的领先地位。
近年来，北仑依托港口优势、区位优势，在发展临港大工业的同时，致力于高新技术产业的发展，初步形成了海天塑机、贝发制笔、敏孚汽配等为龙头的精密机械、汽配、新材料、电子信息等五大高新技术产业群。为推动区域内高新技术产业的持续良性发展，不断增强其自主创新能力，该区相继出台了《关于加快高新技术产业发展若干政策的通知》、《科学技术进步奖励办法》等相关文件，通过增加奖励资金扶持等措施，积极为区域内企业营造良好的创新环境。
1999年，北仑区启动了“科技强区”一号工程，几年来，累计投入资金2.21亿元，带动企业研发和重新投入20多亿元，使企业间形成了你追我赶进行技术创新和产业升级的热潮，至今该区已经开发自主知识产权新产品800多个，授权国内、国际专利790多项。1000万元以上销售额的规模企业均建立了工程技术中心。此外，政府方面还“牵手”浙大、中科院等大专名校，引进和共建科研机构20家，企业工程技术中心和科研院所成为该区企业加速发展的新引擎。
市场为导向，企业为主体。在北仑，企业成为自主创新的主角。比如，贝发制笔集团，10年前还是一个名不见经传的“小作坊”，如今已经成为国内制笔业的“龙头老大”，年产各系列笔类产品20亿只，年出口额1亿美元以上，年销售额收入10亿元，其秘密在于3天就有一项专利申报；吉利公司1998年开始造车，至今已经成长为国内汽车业十强，其核心的“动力”在于其有包括韩国大宇集团原副总裁在内的等500多名国内外精英组成的研发团队，至今其研发投入已经达到了3.5亿元，而其今年的研发投入将达到整个销售收入10%，该公司着眼于自主创新，咬紧世界最新研发成果，已经开发出了与世界一流发动机相媲美的MR479Q系列。贝发和吉利等龙头企业的创新型发展，带动了一大批配套企业的快速跟进，包括国家级注塑机技术中心、国家级内饰件检测中心等60家从国家到区级的中心，形成了承担国际、省市级科研项目和区级科研成果推广三个层次的技术创新能力。
自主创新不拘形式。为了打造核心竞争力，该区的一些企业已经“走出去”，通过兼并和合作等形式，获取核心研发能力。生产电动机的中强集团2003年收购德国卢茨公司，完成了自主研发的飞跃，两年来研发的新产品数量超过企业过去20多年的总和。目前，中强建立起了比较高效的三层研发体系：研发计划、产业系列包括款式、参数、功能等都由直接面对市场的德国研发中心制定。而海天公司也“飘洋出海”，在德国钮伦堡设立注塑机研究院，将国外高级研发人才的成果源源不断地输送回来。
自主创新让企业尝到了发展的甜头。在自主知识专利的“助推”下，贝发集团已经发展成为拥有2000多名员工大型企业，其年产笔类产品数量已进入全球前3位，年营业额进入全球前10强，企业营业规模是国内同行业第二的两倍以上。已经拥有四个生产基地、两个研究院的吉利集团董事长李书福说：“没有科技人才，没有自主创新，就没有吉利的今天。”企业自主创新能力的飞跃，也推动了区域经济的快速发展。
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