交强险定义：机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
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你认为交强险是否存在暴利？
存在暴利
不存在暴利
有利润但不是很多
 
你觉得交强险主要体现了谁的利益？
保险公司
受害人
管理部门
车主
 
你认为交强险额度应该控制在多少？
300－－500
500－－800
800－－1000
1000以上
 
如果你是车主，你会支持交强险吗？
会，交强险对车主还是有益的
不会，这不在车主范围
 
 
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　　从本月1日起，由中国保险行业协会出台的《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》在全国开始实施。但为了更好地与国家的规定协调一致，我市正在实行的“互碰自赔”办法也会做一些微调。……[全文点击]
两面对峙
保监会回应交强险400亿暴利说：去年入218亿
车主:交强险的标准和依据是什么？
律师:交强险每年有400亿元暴利
保监会称交强险并非“暴利”
交强险别成“霸王险”
律师状告保监会交强险获百亿暴利
媒体立场
成都晚报：交强险是暴利险吗
长江商报：交强险保费有望听证
东方早报：交强险应向消费者"交底"
中华工商时报：交强险下调不需要理由
京华时报：交强险与车主争利行为不可取
解读“交强险”
　　日前，关于交强险的费率是否过高、保障范围是否太窄、经营交强险的保险公司是否谋取获得了暴利的争议甚尘嚣日上。那么，经历了很长发展时间的国外的交强险是什么样的呢？英国实行过失责任制。1931年，英国开始正式实施强三险，规定任何车辆如果没有有效的第三者责任保险单或保险凭证，不得在道路上使用。英国强三险最初只保障人身伤亡，赔偿无限额，而财产损失责任于1989年列入保险范围内，限额为25万英镑。……[全文点击]
无责也要赔偿“交强险”的合理性遭到质疑
交强险案例解读四种情况不理赔
首例交强险案无责也掏钱
买卖二手车需办交强险过户
交强险缓期三月执行处罚
与交强险配套的新商业险定价出炉
购买交强险的车辆必须张贴或携带标志
交强险责任限额标准
普通家庭用车：1050元保6万元
出险后怎么办？
　　中国保监会这次决定以开放的姿态听取公众对交强险费率浮动暂行办法《(草案)》的意见和建议，并准备根据公众的态度修改草案。而此前保监会曾因交强险费率制定过程不透明而受到人们的质疑……[全文点击]
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