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昨晚市民遭遇小雨。本报记者刘波摄 |
中国宁波网讯 昨日下午5时，市防汛防旱指挥部发出通知，要求各地及相关部门做好防御今年第1号台风“珍珠”的有关工作。
据市气象台消息，今年第1号热带风暴“珍珠”于5月9日20时在菲律宾以东洋面上生成，13日上午8时加强为台风。昨日上午8时，它的中心位置已移到宁波市西南方向大约1600公里的海面上，近中心最大风力12级以上。目前，台风中心正以每小时15公里的速度向偏北方向移动，预计未来将继续向偏北方向移动，逐渐向广东和福建沿海靠近，并有可能在这一带登陆。
今天
可能有中到大雨
受“珍珠”外围影响，今天我市可能有中到大雨，明天受其倒槽或减弱后风暴或低压的影响，有大到暴雨，局部大暴雨，内陆和沿海海面分别有6~8级和9~11级的大风。由于目前大气环流正在调整之中，市气象部门将密切监视并及时报告“珍珠”的未来动向及其对我市的具体影响程度。
昨天下午5时，市防汛防旱指挥部发出了《关于做好今年第1号台风“珍珠”防御工作的通知》要求各级气象、水文、海洋等部门，加强监测和预报，防汛、水利、国土资源、海洋渔业等部门要认真分析当前防御形势，做好各项准备工作。
应对
防汛部门积极备战
根据气象台的预报，“珍珠”将从今天开始对我市产生影响，这意味着我市的台风多发季节已到来。记者了解到，在此之前，我市城区防汛部门已经做好了各项防台的准备工作。其中，对低洼易积水地段的改造和整治也已基本完成。
当前，我市城区防汛部门已经进入了备战状态。据不完全统计，我市几百公里的雨水管道已经疏通完毕。同时，窨井盖周围也都剔除了泥土，从而使雨水能快速流到雨水管道。
城管部门今年年初的调查显示，市三区易积水地段约有16.8万平方米，一般积水深度为20~30厘米，最深处有50~80厘米。积水地段主要集中在一些老小区、非成套房聚集区和部分城中村等地势相对低洼、排水设施不完善的区域。此外，在一些立交桥、河道周边也容易积水。
为此，在今年汛期前，有关部门已经增加或更新水泵排水。海曙防汛部门已于4月上旬前改造了辖区内西北街、大书院巷等6处低洼地段管网，在重新挖掘下水窨井的基础上增设强排集水井，并安装螺杆闸门。在强降雨天气，水位达到一定高度时螺杆闸门由工作人员关闭，避免了雨水再倒灌，以此解决低洼地段易积水的现状。江东也将在近期启动易积水地段改造，首先改造的是潜龙二村和曙光一村。
在台汛来临前，我市将基本完成易积水地区的改造。同时，根据相关预案，遇到暴雨、台风等天气时，有关部门将及时降低内河水位，防止因内河水位过高而发生内涝。
改造
小街小巷将告别水患
同时，随着我市对小街小巷改造力度的加大，以前容易引起排水不畅的小街小巷也将告别水患。
从去年开始，我市对海曙、江东、江北三区的小街小巷进行改造，计划用3年左右的时间，对老式小区和居民生活集中区域道路破损严重、设施陈旧、病害严重等问题进行改造，并同步实施积水治理。今年是实施改造的第二年，市三区共实施改造项目68个。到目前，江北区西草马路150弄、孔浦新村(上航二处)、孔浦一村、文教路86弄等14处街巷小弄的改造工程已基本完成，这些小街小巷都是道路无下水道、坑洼多、街巷积水、路面破损严重地段，它们的改造在方便市民出行的同时，也为迎接汛期到来提前做好了准备。海曙区则已经改造完成了27条小街小巷。
提醒
这些地方容易内涝
据城管部门介绍，海曙的林家边、莲桥街、太阳巷、月湖西侧、柳汀下行立交等地段；江东的潜龙小区、史家新村、林家、戎家、北电路下行立交等地段和江北的孔浦一村、新马路部分地段、正大路61弄、大通巷部分地段等区域易发生内涝，请当地居民及早准备，并提醒过往市民注意。
台风来临时，如果市民发现哪里有积水情况，可以拨打城区防汛部门的值班电话87308190。
本报记者林伟苗军生通讯员牛小华厉娜
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关注台风“珍珠”
据浙江省气象台消息，今年第1号热带风暴“珍珠”台风中心未来预计将继续向偏北方向移动，逐渐向广东中东部沿海靠近，根据目前气象资料分析，台风“珍珠”登陆后很有可能转向东北，穿越福建和浙江。16日，浙江省气象局宣布全省气象部门进入Ⅳ级应急响应状态。
这是浙江省政府正式实施《浙江省气象灾害应急预案》以来，第一次启动部门服务工作预案。
为做好台风“珍珠”气象服务工作，浙江省气象局要求各单位要及时、主动向当地党政决策部门汇报情况，争取赢得防御台风工作的最佳时机。同时，确保气象预警、预报信息在第一时间被社会公众了解掌握，主动开展防范工作。
-专家分析
“珍珠”来势很强
今年第1号台风“珍珠”不仅来得早，来势也很强，而且来得还有点怪。
有关气象记录显示，“珍珠”是个典型的早台风。“珍珠”来势很强。目前，强度基本稳定的台风近中心最大风力已达到14级，正以每小时16公里的速度向偏北方向移动，7级风圈半径540公里，10级风圈半径160公里。
珍珠”行迹有点怪。15日夜间至16日凌晨，“珍珠”在南海中心海面突然来了个近似90度的大拐弯，将原先“行军”方向由西北方向转向了东北偏北方向。
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